Lubrification; Entretien Et Maintien - LGB Allegra 22225 Manual Del Usuario

LGB (réf. 17050). L'aimant de commutation peut se clipser entre les traverses de la
plupart des éléments de voie LGB.
Placez l'aimant avec le logo sur le côté droit, respectivement gauche de la voie afin
de déclencher un sifflement court / long quand la locomotive passe à cet endroit.
Programmation du décodeur
De nombreuses fonctions du décodeur peuvent être programmées individuellement.
A cet effet, les valeurs de fonction sont programmées dans des registres (variables
de configuration - CVs). Ces valeurs peuvent être définies avec l'appareil portable
Universal-Handy 55015. Il est inutile de changer les valeurs de fonction en utilisation
normale.
• Afin de pouvoir programmer le décodeur, la liaison électrique entre les deux
voitures-pilotes et la voiture centrale doit d'abord être coupée. Relier ensuite l'une
des voitures-pilotes à la voiture centrale avec le câble de programmation (gris)
fourni. Une fois que le décodeur est programmé, la liaison électrique normale
(câble noir) entre les deux voitures-pilotes et la voiture centrale doit être rétablie.
Protocole mfx
Adressage
• Aucune adresse n'est nécessaire, le décodeur reçoit toutefois une identification
unique et non équivoque (UID).
• Avec son UID-identification, le décodeur indique automatiquement à une station
centrale ou à une station mobile qu'il est connecté.
Programmation
• Les caractéristiques peuvent être programmées par l'intermédiaire de la couche
graphique de la station centrale, voire en partie aussi au moyen de la station mobile.
• Toutes les configurations variables (CV) peuvent être lues et programmées de
façon réitérée.
• La programmation peut être réalisée soit sur la voie principale, soit sur la voie de
programmation.
• Les paramétrages par défaut (paramétrages usine) peuvent être rétablis.
• Mappage des fonctions : les fonctions peuvent être affectées à de quelconques
touches de fonction au moyen de la station centrale (60212) (restreinte) et avec la
station centrale 60213/60214/60215 (voir Aide au niveau de la station centrale).
Protocole DCC
Adressage
• Adresse brève – adresse longue – adresse de traction.
• Champ d'adresse :
1 – 127 adresse brève, adresse de traction
1 – 10239 adresse longue
• Chaque adresse est programmable manuellement.
• Une adresse courte ou longue est sélectionnée via la CV 29 (bit 5).
• Une adresse de traction utilisée désactive l'adresse standard.
Programmation
• Les caractéristiques peuvent être modifiées de façon réitérée par l'intermédiaire
des variables de configuration (CVs).
• Toutes les configurations variables (CV) peuvent être lues et programmées de
façon réitérée.
• La programmation peut être réalisée soit sur la voie principale, soit sur la voie de
programmation.
• Les CVs peuvent être programmées librement (programmation de la voie principale
(PoM). PoM n'est pas possible pour les CV 1, 17, 18 et 29. PoM doit être supportée
par votre centrale (voir mode d'emploi de votre appareil).
• Les paramétrages par défaut (paramétrages usine) peuvent être rétablis.
• 14 voire 28/128 crans de marche sont paramétrables.
• Toutes les fonctions peuvent être commutées en fonction du mappage des fonc-
tions (voir le descriptif des CVs).
• Pour toute information complémentaire, voir le tableau des CVs, protocole DCC.
Il est recommandé, de réaliser la programmation, fondamentalement, sur la voie de
programmation.
ENTRETIEN

Lubrification

Les roulements des essieux doivent être lubrifiés de temps à autre avec une goutte
d'huile de nettoyage Märklin (7149).
Changer les bandages d'adhérence
Changer un bandage d'adhérence nécessite le démontage de l'essieu correspondant :
• Défaire les 4 vis du bogie moteur
• Retirer le support d'essieu et démonter l'essieu (observer le sens de montage)
• Echanger le bandage d'adhérence
• Remonter l'essieu.
Attention : Vous risquez d'abîmer légèrement les frotteurs de roues.
• Refixer le support d'essieu
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