Luz de advertencia del sistema ABS
La luz de advertencia del ABS
se enciende para indicar que la función
de ABS no está disponible. Esta situa-
ción es normal tras el encendido del
motor y hasta que la motocicleta no
alcance una velocidad superior a los
10 km/h. El indicador no debería encen-
derse de nuevo hasta la siguiente
puesta en marcha del motor, a no ser
que exista una anomalía en el sistema.
Si la luz de advertencia del ABS se ilu-
mina en cualquier otro momento del tra-
yecto, existe una anomalía en el ABS
que debe ser detectada y subsanada.
• Normalmente, el conductor perci-
birá el funcionamiento del ABS en
forma de una mayor resistencia de
la palanca y el pedal de freno. Dado
que el ABS no es un sistema inte-
grado de freno y que no controla al
mismo tiempo los frenos delantero
y trasero, es posible que sienta
esta sensación en la palanca o el
pedal de freno, o en ambos.
• El sistema ABS puede activarse a
causa de cambios súbitos de nivel
en la superficie de la carretera.
Cómo conducir la motocicleta
Si el ABS no funciona, el sistema de
frenos operará normalmente como sis-
tema de frenos sin ABS.
En caso de que el indicador luminoso
de anomalía se encienda, no circule
más tiempo del estrictamente necesa-
rio.
Póngase en contacto con un concesio-
nario autorizado Triumph lo antes posi-
ble para que la anomalía pueda ser
detectada y subsanada. En estas cir-
cunstancias, una frenada brusca pro-
vocará el bloqueo de las ruedas, lo cual
puede ocasionar la pérdida de control
del vehículo y provocar un accidente.
El indicador luminoso del ABS se ilumi-
nará cuando la rueda trasera gire a
alta velocidad durante más de 30
segundos con la motocicleta apoyada
sobre un caballete. Se trata de un com-
portamiento normal.
Al poner el conmutador de encendido
en posición de apagado y arrancar de
nuevo la motocicleta, el indicador lumi-
noso se encenderá hasta que la moto-
cicleta supere la velocidad de 30 km/h.
Advertencia
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