Kohler Confidant ZT710 Manual De Servicio página 58

Desmontaje/Inspección y mantenimiento
Componentes de la culata
B
A Junta
Sello de vástago de
E
válvula
I Bujía
M Pivotes de balancín
Desmontaje de las bujías
Retire la bujía de cada culata.
Desmontaje de las tapas de válvulas y de las culatas
NOTA: La tapa de la válvula está sellada a la culata con un
sellante de silicona RTV. Cuando quite la tapa de la
válvula, tenga cuidado de no dañar las superfi cies de
las juntas de la tapa y la culata. Para romper el sello
RTV, sujete un bloque de madera contra 1 de las
caras planas de la tapa de la válvula. Golpee
fi rmemente la madera con una maza. Si el sello no se
rompe y se suelta después de 1 o 2 intentos, repita el
procedimiento por el otro lado.
1. Quite los tornillos Torx que sujetan cada tapa de válvula.
2. Utilizando un cepillo metálico de latón y un extractor de
juntas o disolvente, limpie el antiguo sellante RTV de la
superfi cie de la culata y la tapa de la válvula.
3. Se debe comprobar la planeidad de la superfi cie de sellado
de las tapas de válvulas de acero estampado antes del
montaje. Sujete la tapa de válvula fi rmemente contra una
superfi cie plana nivelada o un cristal y compruebe que en
ningún punto del perímetro se puede insertar una galga de
espesores de 0,30 mm (0,012 in.). Si la galga entra en
cualquier punto, es necesario sustituir la tapa.
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C
O
I
B Válvula
F Resorte de la válvula
J Placa de guía
N Ajustadores
KohlerEngines.com
J
E
F
K
D
G
H
C Culata
Fiador de resorte de
G
válvula
K Varilla de empuje
O Arandela
Desmontaje de las culatas
NOTA: El lado de escape está situado en el lado del eje
secundario del motor, mientras que el lado de admisión
está situado en el lado del ventilador del motor. El
número de la culata fi gura en el exterior de cada culata.
1. Afl oje los tornillos de ajuste interiores (T25 TORX) y saque
los ajustadores.
2. Marque la ubicación de las varillas de empuje como de
admisión o escape y del cilindro 1 o 2. Las varillas de
empuje deben instalarse siempre en las mismas posiciones.
3. Quite los tornillos que sujetan cada culata. Deseche los
tornillos una vez retirados. No los vuelva a utilizar.
4. Saque la culata y la junta de la culata.
Desmontaje de las culatas
NOTA: Utilice un sello nuevo vástago de válvula cada vez que
extraiga la válvula o si el sello está deteriorado o dañado.
Nunca reutilice un sello viejo del vástago de la válvula.
1. Quite los ajustadores, pivotes, balancines, pernos y placa
de guía de la culata.
2. Comprima los resortes de válvulas con un compresor de
resortes.
A
L
M
P
N
D Tapa del resorte de la válvula
H Perno
L Balancín
P Tapa de válvula
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