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Recomendamos que haga lo siguiente para
una operación segura y correcta:
•
Utilice un cable de extensión adecuado
para su uso a la intemperie y a bajas
temperaturas. El cable debe indicar
claramente que es adecuado para el
uso con equipos al aire libre. No use un
cable de extensión para interiores en
el exterior. Esto podría generar una
descarga eléctrica o peligro de
incendio.
•
Procure que sea lo más corto posible.
•
No utilice varios cables de extensión.
•
Cuando esté en funcionamiento,
asegúrese de que las conexiones del
enchufe del cable de
extensión/enchufe del cable del
calefactor estén libres de agua. Esto
podría ocasionar una descarga
eléctrica o peligro de incendio.
•
Asegúrese de que su vehículo esté
estacionado en un área limpia, libre de
combustibles.
•
Asegúrese de que estén bien
conectados el calefactor, el cable del
calefactor y el cable de extensión.
•
Compruebe si hay calor en la conexión
eléctrica cuando el sistema haya
funcionado durante aproximadamente
30 minutos.
•
Asegúrese de que el sistema esté
desconectado y adecuadamente
guardado antes de conducir el vehículo.
Asegúrese de que la tapa protectora
selle las puntas del enchufe del cable
del calefactor de bloque cuando no
esté en uso.
•
Asegúrese de que se compruebe que
el sistema del calefactor funciona
correctamente antes del invierno.
Arranque y Paro del Motor
Uso del calefactor de bloque del
motor
Asegúrese de que los terminales del
tomacorriente estén limpios y secos antes
de utilizarlos. Límpielos con un paño seco
si fuera necesario.
El calefactor usa 0.4 a 1.0 kilovatios-hora
de energía por hora de uso. El sistema no
tiene termostato. Alcanza temperatura
máxima después de aproximadamente
tres horas de operación. Usar el calefactor
por más de tres horas no mejora el
rendimiento del sistema y utiliza
electricidad de manera innecesaria.
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