Convertidor Catalítico - Ford TRANSIT CUSTOM 2015 Manual Del Propietário

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Carga de combustible con un
contenedor portátil
AVISOS
No inserte ni la boquilla del
contenedor portátil de combustible
ni embudos de posventa en el
sistema de combustible sin tapón. Esto
podría dañar el sistema de combustible y
su sello, y podría hacer que el combustible
caiga al suelo en lugar de llenar el taque,
lo que podría provocar lesiones personales
graves.
No intente abrir por la fuerza el
sistema de combustible sin tapón
con objetos extraños. Esto podría
dañar el sistema de combustible y su sello,
y provocar lesiones a usted o a otros.
Nota: No use embudos de posventa. No
funcionarán con el sistema de combustible
sin tapón y pueden dañarlo. El embudo
incluido tiene un diseño especial que
funciona de forma segura con su vehículo.
Cuando llene el tanque de combustible del
vehículo desde un recipiente de
combustible portátil, utilice el embudo que
se incluye con el vehículo.
Siga las directrices a continuación a fin de
evitar la acumulación de cargas
electroestáticas al rellenar recipientes de
combustible no conectados a tierra:
Coloque en el suelo el contenedor
aprobado de combustible.
No llene un contenedor de combustible
mientras este se encuentre en el
vehículo (incluida el área de carga).
Mantenga la boquilla del surtidor de
combustible en contacto con el
recipiente mientras lo llena.
No utilice el mecanismo que traba la
manija de la bomba de combustible en
la posición de llenar.
Combustible y llenado
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E156223
1.
Ubique el embudo de plástico en la
guantera.
2. Inserte lentamente el embudo en el
sistema de combustible sin tapón.
3. Llene el vehículo con el combustible
del recipiente portátil.
4. Cuando termine, limpie el embudo o
elimínelo correctamente. Puede
adquirir embudos adicionales en un
distribuidor autorizado si decide
eliminar el embudo.
CONVERTIDOR CATALÍTICO
ALERTA
No estacione ni deje en ralentí el
vehículo sobre hojas secas, pasto
seco u otros materiales
combustibles. El escape emanará una
cantidad considerable de calor durante el
uso y después de apagar el motor. Esto es
un riesgo potencial de incendio.

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