Hyundai Accent Manuel Del Propietario página 136

4. Vea si la correa del ventilador está
puesta. Aun así, revise como está
de tensa. Si está correctamente
tensa revise si hay alguna pérdida
de líquido por el radiador, manguito
o bajo el automóvil. (Si el aire
acondicionado estaba funcionando,
es normal que caiga agua fría del
drenaje, cuando éste se detiene).
!
ADVERTENCIA
Cuando el motor esté en marcha,
mantenga el pelo, las manos y la
ropa alejados de las piezas en
movimiento, p. ej. el ventilador y
las correas de accionamiento, para
evitar lesiones.
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!
ADVERTENCIA
(Sólo vehículos Diesel):
No realice ninguna operación en
el sistema de inyección con el
motor en marcha o antes de
transcurrir 30 segundos tras parar
el mismo. La bomba a alta presión,
el raíl, los inyectores y los
conductos de alta presión están
sujetos a alta presión incluso tras
parar el motor. El chorro de aceite
procedente de fugas puede
producir lesiones graves al entrar
en contacto con el cuerpo. En caso
de usar marcapasos, no se acerque
a más de 30 cm de la unidad de
control electrónico ECU o del mazo
de cables del vano motor con el
motor en marcha, ya que la
corriente elevada en el sistema
Common Rail produce importantes
campos magnéticos.
QUE HACER EN UNA EMERGENCIA
5. Si la correa del ventilador se ha
roto o el refrigerante está cayendo,
detenga el motor inmediatamente,
y llame al Servicio HYUNDAI más
cercano para pedir ayuda.
!
ADVERTENCIA:
No quite la tapa del radiador
cuando el motor esta caliente. Esto
puede producir que el agua salga
expulsada hacia
produciéndole quemaduras
graves.
6. Si usted no puede encontrar la
causa del sobrecalentamiento,
espere a que la temperatura sea
normal. Cuando
descendido, quite cuidadosamente
la tapa del radiador y agregue agua
al radiador hasta que el agua haya
llegado entre las marcas del
depósito de expansión.
7. Proceda con cuidado, este atento
a cualquier síntoma
sobrecalentamiento.
sobrecalienta el motor de nuevo,
llame a su Servicio HYUNDAI para
pedir ayuda.
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