Sistema De Airbag Complimentario De Doble Fase (Srs); Sistema De Airbag Complementario De Doble Fase (Srs) - Hyundai Accent Manuel Del Propietario

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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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o La manipulación inadecuada de
los pretensores o el hacer caso
omiso de las advertencias de no
golpear, modificar, examinar,
cambiar o reparar el pretensor
puede provocar un
funcionamiento o la activación
accidental con el consiguiente
peligro de lesiones.
o No olvide utilizar los cinturones
de seguridad siempre que
conduzca o viaje en un vehículo
a motor.
SISTEMA DE AIRBAG COMPLIMENTARIO
DE DOBLE FASE (SRS)
B240A01A-AYT
(Si está instalado)
Airbag del conductor
mal
Su vehículo está equipado con un
sistema de airbag complementario de
doble fase SRS. Ello viene indicado
por la inscripción "SRS AIRBAG" en
la tapa del airbag del volante y del
panel frontal frente al asiento del
acompañante, sobre la guantera.
EI SRS-AIRBAG consiste en unas
bolsas de aire instaladas en el volante
de dirección y en el salpicadero en el
lado del acompañante. El propósito
de este sistema es el de dar una
sujeción suplementaria al conductor o
al acompañante, al cinturón de
seguridad en caso de choque frontal.
El SRS de doble fase utiliza varios
sensores para recoger información
acerca de la posición de los asientos
del conductor y del acompañante, el
uso o no de los cinturones de
seguridad del conductor y del
acompañante y la fuerza del impacto.
Los sensores de la posición de los
asientos del conductor y del
acompañante determinan si éstos se
encuentran delante o detrás de una
posición de referencia. Del mismo
modo, los sensores de uso del cinturón
B240A03A
de seguridad determinan si éstos
están abrochados. Estos sensores
permiten controlar la presión de
actuación del SRS según la distancia
entre el asiento del conductor y el
volante, y la distancia entre el asiento
del acompañante y el panel de
instrumentos, así como dependiendo
de si los cinturones de seguridad
están abrochados o no.
Los airbags de doble fase permiten
controlar el inflado de los mismos
mediante dos niveles de presión. En
caso de impactos moderados se
activa un nivel de presión bajo, y en
caso de impactos más fuertes, un
nivel de presión alto.