Installation, Aufbau - Tomahawk IC3 Manual Del Usaurio

INSTALLATION, AUFBAU

TOMAHAWK BIKES
Die Einstellungen müssen bei der Erstinstallation der TOMAHAWK Bikes vorgenommen
werden, um eine optimale Leistung und lange Lebensdauer zu gewährleisten. Bitte lesen
und befolgen Sie die folgenden Anleitungen genau. Wenn die Bikes nicht wie beschrieben
installiert und eingestellt werden, können die Komponenten einem übermäßigen Verschleiß
ausgesetzt sein und die Bikes beschädigt werden. Bei Fragen zur Installation wenden Sie sich
bitte an service@indoorcycling.com.
Hinweis: Für manche Wartungsverfahren werden Schmierstoffe benötigt. Bitte verwenden sie
ausschließlich einen lösungsmittel-, silikon- und säurefreien Sprühschmierstoff
(z.B. Brunox) und weißes Lithiumfett.
1. Bitte sicherstellen, dass das Bike gerade steht. Sollte das TOMAHAWK Bike wackelig auf
dem Boden stehen, drehen Sie die verstellbaren Füße unter dem vorderen und/oder hinteren
Stabilisator solange heraus, bis die Schaukelbewegung aufhört. Stellen Sie sicher, dass die
Standfüße nicht weiter als 10mm herausgedreht sind.
2. Überprüfen Sie die Notbremsfunktion auf korrekte Funktionsweise.
3. Kalibrierung des Bremssystems: Drehen Sie den Widerstandsknopf so weit wie möglich
gegen den Uhrzeigersinn (Mindestbremswirkung) und stellen Sie sicher, dass ein leichter
Abstand zwischen Bremsklotz und Schwungrad besteht. Der Bremsklotz sollte das
Schwungrad ganz leicht berühren, wenn der Widerstandsknopf so weit wie möglich gegen den
Uhrzeigersinn gedreht ist.
4. Unbedingt den Sprühschmierstoff (z.B. Brunox) üppig auf den Bremsklotz auftragen.
Verwenden Sie dafür die Schmierlöcher auf dem Plastikteil des Bremsbelags oder sprühen
Sie direkt auf den Filzbelag. Stellen Sie sicher, dass der Bremsklotz rundherum gut mit
Sprühschmierstoff getränkt ist. Anschließend überschüssige Rückstände vom Schwungrad
abwischen.Tipp: Benutzen Sie eine wiederauffüllbare Sprühflasche und füllen diese mit
treibmittel- und säurefreien Schmierstoff um die Umwelt nicht unnötig zu belasten.
5. Lithiumfett auf die Metallgewinde am unteren Ende der Bremszugstange geben. Hierfür
zuerst den Widerstandsknopf im Uhrzeigersinn drehen, bis dieser stoppt. Lithiumfett in geringer
Menge auf die Gewinde an der Bremszugstange oberhalb der beiden Nutmuttern geben.
Anschließend den Widerstandsknopf gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis dieser stoppt.
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