Tensión de oruga - Ajuste
Tensar
Quitar la tapa (1) del tensor de oruga.
Colocar la prensa de grasa en el racor de engrase (2).
Accionar la pistola de grasa hasta que se alcance la tensión de
oruga deseada.
Aflojar
Retirar cuidadosamente la válvula de presión (3).
No atornille demasiado rápido ni completamente la válvula de presión. De lo contrario, puede salir
STOP
grasa lubricante a alta presión por el orificio del cilindro tensor.
Si la grasa lubricante fluye hacia el exterior de modo controlado por la válvula de presión, arranque el motor
y haga girar brevemente la oruga levantada.
Atornillar la válvula de presión y apretarla con un par de 98 hasta 108 Nm.
Comprobar la tensión de las orugas, reajustando si es necesario.
Separador de agua - Limpieza
En el separador de agua se depositan agua e impure-
zas. En el separador de agua se encuentra un anillo
rojo de plástico (4) subiendo y bajando con el nivel de
agua. El separador de agua se debe vaciar después
de haberse depositado dichas sustancias o el anillo de
plástico haya subido hasta la marcación (5).
Abrir el capó del motor (página 124).
Poner un trapo de limpieza por debajo del separador
de agua. Así el combustible no puede penetrar el sue-
lo.
Conmutar la llave de inversión (3) hacia la posición OFF.
Desenroscar el anillo roscado (1) sujetando al mismo tiempo la copa (2).
Retirar la copa.
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Mantenimiento
1
1
2
2
3
OFF
OFF