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Servicio
Arranque del motor
Desplazar la palanca reguladora de revoluciones (1) en direc-
ción
.
Introducir la llave de contacto en el conmutador de arranque (2)
y girarla a la posición RUN.
La excavadora está dotada de una protección antirro-
bo. Al arrancar la excavadora con una llave errónea,
se enciende el testigo "retirar llave" (siguiente ilustra-
ción/6) en la unidad de indicación y mando.
También puede haber problemas de arranque si hay partes de metal colgadas juntas con la llave de
contacto en el manojo de llaves.
Si el bloqueo de las palancas de mando no está alzada, el testigo
(5) amarillo luce, y el motor no se puede arrancar.
El testigo de precalentamiento (1) se enciende brevemente. Al apa-
garse el testigo, el motor está listo para el arranque.
Se enciende el testigo de la presión del aceite de motor (3), y se
apaga después de arrancar el motor.
Se enciende el testigo de carga (4), y se apaga después de arran-
car el motor.
Al no encenderse los testigos de control con el conmutador de
arranque en posición RUN, retirar la llave e informar personal cali-
ficado.
Si el testigo de reserva de combustible (2) amarillo parpadea, sig-
nificará que queda muy poco combustible en el depósito. Repostar
la excavadora (página 99).
Levantar el bloqueo de las palancas de mando.
Girar el conmutador de arranque a la posición START y mantenerlo en esta posición hasta que el motor
arranque. Soltar el conmutador de arranque.
Bajar la consola izquierda de mando hasta el enclavamiento del bloqueo de las palancas de mando.
Dejar el motor calentarse a régimen medio hasta haya alcanzado temperatura de servicio.
Cuando el motor haya alcanzado temperatura de servicio hay que ajustar las revoluciones del motor requeridas
para el servicio de trabajo.
Tirar de la palanca de revoluciones del motor en dirección
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1
6
hasta alcanzar la velocidad necesaria.
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