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Servicio
Control de los indicadores después del arranque y durante el funcionamiento
El operador de la excavadora debe controlar después del arranque y durante el funcionamiento todos los testigos
e indicadores del visualizador.
El testigo de aviso (1) parpadea con luz roja al presen-
tarse un error de sistema o un fallo técnico; el motor
se debe parar inmediatamente. Si el sistema transmi-
te un aviso, el testigo de aviso parpadea con luz ama-
rilla. En el visualizador adicionalmente se puede indi-
car un código de error, como mostrado en la ilustra-
ción derecha.
Hacer que desaparezcan los mensajes mediante las
medidas correspondientes (véase "Tabla de fallos -
Indicaciones del visualizador" (página 111); en caso
necesario, informar a personal cualificado.
Si no hay suficiente presión de aceite de motor durante el servicio,
el motor deberá detenerse inmediatamente. El testigo de control de
presión del aceite de motor (1) está encendido, el testigo de aviso
(2) parpadea con luz roja, y en el visualizador aparece el mensaje
como mostrado en la ilustración derecha.
Al presentarse un error en el sistema de carga durante el servicio
hay que parar el motor inmediatamente. El testigo de control de car-
ga (1) está encendido, el testigo de aviso (2) parpadea con luz roja,
y en el visualizador aparece el mensaje como mostrado en la ilus-
tración derecha.
La aguja del indicador de temperatura de líquido refrigerante (1) de-
berá encontrarse en la zona entre "C" (frío) y "H" (caliente). Al subir
la aguja durante el servicio a la zona roja "H", poner la máquina a
marcha en vacío para facilitar su enfriamiento.
Dejar la máquina en ralentí para cinco minutos. ¡Parar
el motor solo después!
Comprobar el nivel del líquido refrigerante en el depósito de
compensador.
No abrir el cierre del radiador
STOP
ras.
Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración y, si es necesario, informar a personal calificado.
Peligro de quemadu-
(luce)
(parpa-
(luce)
(parpa-
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