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Descripciones conceptuales
E
Los circuitos de procesado de señal pueden crear ruido digital.
Temas relacionados
Ruido acústico, página 493
BITE: página Ruido, página 438
Ruido propio
Cualquier barco equipado con instrumentación hidroacústica (sonar o ecosonda, por
ejemplo) producirá cierto nivel de ruido propio.
Existen muchas fuentes de ruido propio. Analizaremos en más detalle las diferentes
fuentes de ruido propio en un barco y cómo puede influir en el nivel de ruido de los
instrumentos hidroacústicos.
Ruido de la maquinaria
El motor principal del barco es el causante principal del ruido de la maquinaria. La
maquinaria auxiliar también puede contribuir, especialmente si no se encuentra en
perfecto estado. El ruido de la maquinaria se puede transmitir al transductor como:
• Ruido inducido por la estructura del barco y los soportes del transductor
• Ruido provocado por el agua a través del casco hacia el agua hasta el transductor
Ruido eléctrico
Los barcos modernos están equipados con un gran número de instrumentos eléctricos
tales como sistemas hidroacústicos, radares y sistemas de navegación y comunicación.
En algunos casos, cualquier instrumentación eléctrica puede causar interferencias y
ruido. Las normas y certificados internacionales se utilizan para controlar y reducir este
ruido, pero incluso éstas se pueden ver reducidas si los sistemas eléctricos han sido mal
instalados o si su mantenimiento no es el correcto.
Ruido de la hélice
El ruido de la hélice es normalmente la principal fuente de ruido en barcos de mayor
velocidad. Las hélices de paso variable o las de alta velocidad normalmente hacen
más ruido que las hélices fijas o las lentas.
Normalmente el ruido de la hélice es transportado por el agua. Sin embargo, en algunos
casos las vibraciones del eje o en el casco cerca de la hélice pueden transportarse por la
estructura al transductor. Si se daña el aspa de una hélice, puede que el ruido aumente
considerablemente.
La cavitación de la hélice es una seria fuente de ruido. Las hélices que "cantan" pueden
ser una fuente de ruido que interfiere en frecuencias específicas. En algunos casos, la
descarga estática del eje de la hélice también puede provocar bastante ruido.
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