Doble Tracción; Uso De La Tracción En Las Cuatro Ruedas - Ford F-150 Lobo 2014 Manual Del Propietário

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USO DE LA TRACCIÓN EN LAS
CUATRO RUEDAS
ALERTA
Para obtener información importante
acerca del funcionamiento seguro
de este tipo de vehículo, vea la
Información general en el capítulo Ruedas
y llantas.
Nota: No utilice el modo 4X4 sobre
carreteras de superficie seca y dura. Si lo
hace, se generará un ruido excesivo, mayor
desgaste de las llantas, y además puede
provocar un posible daño en los
componentes de la transmisión. El modo
4X4 solo está diseñado para uso sobre
superficies uniformemente resbalosas o
sueltas.
Nota: Si se selecciona 4X4 en el rango bajo
mientras el vehículo se mueve a más de 3
mph (5 km/h), el sistema 4WD no realizará
un cambio. Esto es normal y no es motivo
para preocuparse. Consulte Cambio hacia
o desde 4L (4X4 en el rango bajo) para
conocer la operación correcta.
Luces indicadoras del sistema
4WD
Nota: Cuando hay una falla en el sistema
4x4, el sistema por lo general permanecerá
en el modo 4x4 que estaba seleccionado
antes de que se produjera la condición de
falla. No pasará por omisión a 4X2 en todas
las circunstancias. Cuando se muestra esta
advertencia, lleve el vehículo a un
concesionario autorizado para que lo
revisen.
4X2
Se enciende momentáneamente
cuando se selecciona 2H.
E163173
F150 (TF6)
Doble Tracción
(Si está equipado)
4x4 automático
Se ilumina continuamente
cuando se selecciona 4A (solo
en vehículos 4WD automáticos
E166922
de 2 velocidades)
4X4 en el rango alto
Se ilumina continuamente
cuando se selecciona 4H.
E163175
4X4 en el rango bajo
Se ilumina continuamente
cuando se selecciona 4L.
E163174
REVISE LA 4X4
Se muestra cuando hay una falla
en el sistema 4X4.
Uso del sistema 4WD de Cambio
electrónico en movimiento rápido
(ESOF)
(Si está equipado)
E163190
2H (4X2)
Para manejo de tipo general sobre vías
pavimentadas. Envía potencia únicamente
a las ruedas traseras y se debe utilizar para
manejo en calles y autopistas. Proporciona
calidad de conducción y economía de
combustible óptimos a altas velocidades.
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