Hoja de instrucciones
PA-00388
CARACTERÍSTICAS
• Unidad independiente con sensor de nivel de aceite y solenoide integral para
manejar el suministro de nivel de aceite
• Sensor de efecto Hall para la medición precisa del nivel de aceite
• Indicación de alarma y estado por medio de lámparas LED
• Contacto de salida SPDT (1 polo, 2 vías) para apagado o alarma del compresor
• Fácil instalación por medio del reemplazo del visor de nivel
• Adaptadores adecuados para varios tipos de compresores, incluidos los
convencionales y los de espiral
• Señal generada por flotador basado en gravedad, no propenso a errores por
producción de espuma como en los sensores ópticos
• Imán de sacrificio para una operación confiable
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA: Antes de abrir cualquier sistema, asegúrese de que la presión del
sistema alcance y permanezca igual a la presión atmosférica. No cumplir con este
requisito puede resultar en lesiones personales y/o daños del sistema.
ADVERTENCIA: El OMB/C funciona con un sensor magnético potente. Es importante
mantener el control sin ninguna partícula de acero o hierro que puedan acumularse
sobre el mismo durante la instalación. Estas podrían dificultar o impedir que el control
funcione correctamente.
1. Lea cuidadosamente las instrucciones de instalación. No seguir estas instrucciones
puede dar lugar a fallas del producto, daños del sistema o lesiones personales.
2. No abra el sistema bajo presión.
3. Asegúrese de que la tensión de suministro esté dentro de los límites especificados
para el OMB/C.
4. Desconecte el suministro de tensión del sistema/OMB/C antes de la instalación/
servicio. Cumpla con las reglamentaciones eléctricas locales al realizar el cableado
del OMB/C.
5. No exceda la presión de trabajo máxima.
6. Mantenga la temperatura dentro de los límites nominales.
7. Todo trabajo debe ser realizado por personal de servicio calificado o por un
contratista autorizado.
ESPECIFICACIONES
Presión de trabajo máxima (MWP)
OPD (diferencial de presión de operación)
mín./máx. del solenoide
24 V, 50/60
Tensión de suministro
Bobina de solenoide
Consumo de corriente
0.6 A (24 V)
Retardo para señal débil
Retardo luego de recuperación del valor
de ajuste
Retardo para alarma (incluyendo contacto
de alarma)
Interruptor de alarma
Tensión nominal del contacto de alarma
10 A a 120 V CA 50/60 Hz, 5 A a 250 V CA 50/60 Hz, 3 A a 30 V CC
Compatibilidad con refrigerantes
Temperatura de refrigerante
Temp. ambiente y de almacenado
Temperatura ambiente - Servicio
intermitente
Conexión para suministro de aceite
INSTRUCTIVO DE INSTALACIÓN
1. Lea cuidadosamente las instrucciones de instalación.
2. Asegúrese de tener el kit adaptador de montaje adecuado para el compresor.
Consulte la hoja de instrucciones del kit adaptador (PA-00316) para escoger el
adaptador adecuado y las instrucciones de instalación.
3. Se puede utilizar el kit de reemplazo del O-ring (KS30368) para los controles OMB,
OMC y W-OLC.
4. Si es necesario reemplazar el OMB u OMC, sustituya por uno equivalente.
Control para administrar el aceite OMB/C
OMB
OMC
OMC NH3
870 psig
0/350 psig
120 V o 220-240 V, 50/60 Hz
Hz
EMF (fuerza electromotriz)
0.15 A (120 V), 0.07 A (220-240 V)
10 segundos
5 segundos
120 segundos
SPDT
Refrigerantes de clase A1
Amoníaco
-40° a 180°F máximo (-40º a 49ºC)
-40° a 120°F máximo (-40º a 49ºC)
-40° a 120°F máximo (-40º a 49ºC)
1/4 pulg. macho SAE
(Acero
(Bronce)
inoxidable)
INSTRUCCIONES PARA EL REEMPLAZO DEL
CONTROL DE ACEITE OMB O OMC EN CAMPO
Este instructivo ha sido desarrollado para minimizar el tiempo sin funcionamiento en
base a experiencias reales en el campo. Lea este instructivo por completo antes de
proceder con el reemplazo.
Herramientas recomendadas: Llave de tuerca de 7/16 pulg., llave abierta de
7/16 pulg., llave ajustable, destornillador ranurado pequeño, pelador de cables, juego
de manómetros (manifold), llave de válvula de refrigeración. (Piezas adicionales que
se pueden requerir dependiendo de la aplicación: tubo de cobre de 1 pie de ¼ pulg. de
grado refrigeración; 2 tuercas cónicas de bronce de ¼ pulg; abocardador; adaptador
cónico macho de 3/8 pulg. por adaptador cónico hembra de ¼ pulg.; 3 tuercas para
cable eléctrico).
1. Desconecte la corriente eléctrica del compresor.
2. Conecte de forma segura las mangueras del distribuidor de manómetros en el
siguiente orden: línea de descarga al orificio de sellado posterior de una válvula
de servicio del compresor adyacente; línea común al orificio de presión de aceite
OMC CO2
en el cárter del compresor al cual se le va a cambiar el control; línea de succión al
1885 psig
distribuidor de succión en el bastidor del compresor. (Las válvulas del distribuidor
deben estar cerradas).
0/1450 psig
3. Cierre las válvulas de servicio de descarga, succión y suministro de aceite del
compresor.
4. Abra la manija de descarga del distribuidor de manómetros para presurizar el
cárter a la presión de descarga. (Importante: no exceda los límites de presión
permitidos para el cárter establecidos por el fabricante del compresor.)
5. Luego de presurizar el cárter a una presión segura, cierre la manija de descarga
del distribuidor de manómetros.
6. Abra la manija de succión del distribuidor de manómetros para permitir que la
presión alta en el cárter deje entrar el aceite al tubo de succión del distribuidor.
7. Luego de que el aceite esté por debajo del visor de nivel en el cárter del
compresor, cierre la manija de succión y recupere de forma segura la presión de
refrigerante que quede en el cárter.
CO2
8. Luego de que se haya descargado toda la presión en el cárter, retire el control de
aceite existente de la siguiente manera:
A. Desconecte los cables eléctricos en el control y etiquete cada uno de ellos si
cambian los códigos de color de los cables.
B. Retire el conducto flexible (si se usa) en la caja de conexiones.
C. Desconecte la línea de suministro de aceite. Nota: puede ser necesario fabricar
una nueva, o usar un adaptador, si se reemplaza un OMB por un OMC.
(Bronce)
D. Retire los tornillos de montaje de la brida que sostienen el control al adaptador
y retire el control existente.
OMC