Tabla de contenido
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M A I N T E N A N C E
Maintenance Safety
Precautions
A ) Maintenance, such as lubrication and adjustments, shall be performed
only by qualified and trained personnel.
B ) It is Important that a maintenance program be established to insure that all
conveyor components are maintained in a condition which does not constitute
a hazard to personnel.
C ) When a conveyor is stopped for maintenance purposes, starting devices
or powered accessories shall be locked or tagged out in accordance with a for-
malized procedure designed to protect all person or groups involved with the
conveyor against an unexpected start.
D ) Replace all safety devices and guards before starting equipment for nor-
mal operation.
E )
Whenever practical, DO NOT lubricate conveyors while they are in motion.
Only trained personnel who are aware of the hazard of the conveyor in motion
shall be allowed to lubricate.
S A F E T Y G U A R D S
Maintain all guards and safety devices IN POSITION and IN SAFE REPA I R .
WARNING SIGNS
Maintain all warning signs in a legible condition and obey all warnings. See
Page 3 of this manual for examples of warning signs.
Lubrication
The drive chain is pre-lubricated from the manufacturer by a hot dipping
process that ensures total lubrication of all components. However, contin-
ued proper lubrication will greatly extend the useful life of every drive chain.
Drive Chain lubrication serves several purposes including:
• Protecting against wear of the pin-bushing joint
• Lubricating chain-sprocket contact surfaces
• Preventing rust or corrosion
For normal operating environments, lubricate every 2080 hours of opera-
tion or every 6 months, whichever comes first. Lubricate with a good grade
of non-detergent petroleum or synthetic lubricant (i.e., Mobile 1 Synthetic).
For best results, always use a brush to generously lubricate the chain. T h e
proper viscosity of lubricant greatly affects its ability to flow into the internal
areas of the chain. Refer to the table below for the proper viscosity of lubri-
cant for your application.
Ambient Temperature
Degrees F
20-40
40-100
100-120
The drive chain's lubrication requirement is greatly affected by the operat-
ing conditions. For harsh conditions such as damp environments, dusty
environments, excessive speeds, or elevated temperatures, it is best to
lubricate more frequently. It may be best, under these conditions, to devel-
op a custom lubrication schedule for your specific application. A c u s t o m
lubrication schedule may be developed by inspecting the drive chain on
regular time intervals for sufficient lubrication. Once the time interval is
determined at which the chain is not sufficiently lubricated, lubricate it and
schedule the future lubrication intervals accordingly.
SAE
ISO
20
46 or 68
30
100
40
150
M A N T E N I M I E N TO
Medidas de Seguridad
en el Mantenimiento
A ) El mantenimiento, tal como lubricación y ajustes, deberá se realizado sola -
mente por personal calificado y entrenado.
B ) Es importante que se establezca un programa de mantenimiento para ase -
gurar que todos los componentes del transportador sean mantenidos en condi -
ciones que no constituyan un peligro para el personal.
C ) Cuando un transportador está parado por razones de mantenimiento, los dis -
positivos de arranque o accesorios motorizados deberán ser asegurados o
desconectados conforme a un procedimiento formalizado, diseñado para pro -
teger a toda persona o grupos involucrados con el transportador, de un
arranque inesperado.
D ) Antes de poner en marcha el equipo en una operación normal, vuelva a colo -
car todos los dispositivos de seguridad y las guardas.
E ) Siempre que sea práctico, N O lubrique los transportadores mientras se
encuentren en movimiento. Solo el personal entrenado que tenga conocimien -
to de los peligros del transportador en movimiento, se le permitirá hacer la lubri -
c a c i ó n .
PROTECCIONES DE SEGURIDAD
Mantenga todas las guardas y dispositivos de seguridad EN SU POSICION y
EN BUENAS CONDICIONES.
SEÑALES DE A D V E RT E N C I A
Mantenga todas las señales de advertencia en buenas condiciones y obedéz -
calas. Remítase a la página 3 de este manual para ver ejemplos de señales
de advertencia.
Lubricación
La cadena motriz ha sido pre-lubricada por el fabricante mediante un
proceso de sumersión caliente que asegura una lubricación total de
todos sus componentes. Sin embargo, una lubricación apropiada y
continua extenderá su vida útil considerablemente.
La lubricación de la cadena motriz cumple varios propósitos:
• Proteger contra el desgaste de la unión de pines
de la cadena
• Lubricar las superficies de contacto entre la cadena
y la catarina
• Prevenir la oxidación o corrosión.
En operaciones bajo condiciones ambientales normales, lubrique cada
2080 horas de operación o cada 6 meses, lo que ocurra primero.
Lubrique con un lubricante sintético (ej. Mobile 1 sintético) o basado en
petroleo no-detergente de buen grado. Para mejores resultados, siem -
pre utilice una brocha para lubricar la cadena generosamente. La vis -
cosidad apropiada del lubricante afecta enormente el fluido del mismo
hacia las áreas internas de la cadena. Refiérase a la siguiente tabla
para consultar la viscosidad de lubricante adecuada para su apli -
cación.
Temperatura A m b i e n t e
(Grados Fº) (Grados Cº)
2 0 - 4 0
-07 – 04
4 0 - 1 0 0
04 – 38
1 0 0 - 1 2 0
38 – 49
El requerimiento de lubricación de la cadena motriz se vé afectado
considerablemente por las condiciones de operación. En condiciones
difíciles tales como: ambientes húmedos, ambientes con polvo, veloci -
dades excesivas, o temperaturas elevadas, se recomienda lubricar la
cadena con más frecuencia. Lo mejor sería que bajo estas condiciones
se establezca un programa de lubricación específico para su apli -
cación. Este programa específico puede desarrollarse mediante la
inspección de la lubricación suficiente de la cadena motriz en interval -
os regulares de tiempo. Una vez se ha determinado el intervalo en el
cual la cadena no se encuentra suficientemente lubricada, lubríquela y
programe los siguientes intervalos de acuerdo al intervalo anterior.
S A E
I S O
2 0
46 o 68
3 0
1 0 0
4 0
1 5 0
15
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