MANTENIMIENTO
Sustitución del latiguillo de freno
(w)
(A)
3
(E)
(z)
(B)
(A)
(A)
(z)
4
5
(A)
Continúa en la página siguiente
(B)
(C)
(x)
(y)
(C)
(D)
(B)
(C)
(D)
(E)
(z)
(B)
(C)
Pase el latiguillo de freno a través del
tornillo de conexión y la oliva.
Utilice una herramienta cónica para
alisar el interior del extremo cortado del
latiguillo de freno y monte la inserción
del conector.
Acople el latiguillo de freno al TL-BH61
como se muestra en la ilustración, sujete
el TL-BH61 en un tornillo de banco y,
a continuación, utilice un martillo o una
herramienta similar para golpear la
inserción del conector hasta que la base
de la inserción del conector entre en
contacto con el extremo del latiguillo
de freno.
Si el extremo del latiguillo de freno no
está en contacto con la base de la
inserción del conector, el latiguillo de
freno podría desconectarse o podría
producirse una fuga de líquido.
(z)
SM-BH90: 1 mm
SM-BH59/BH80
(YM-BH81): 4 mm
Tras comprobar que la oliva está colocada
como se muestra en la ilustración, engrase
con grasa de alta calidad las roscas del
tornillo de conexión.
(z)
SM-BH90: 2 mm
SM-BH59/BH80
(YM-BH81): 5 mm
27
(w)
Dirección de inserción
(x)
Extremo cortado
(y)
Engrase el exterior de la oliva.
(z)
Acople la tapa al tornillo de
conexión de la maneta de freno.
(A)
Latiguillo de freno
(B)
Tornillo de conexión
(C)
Oliva
(D)
Grasa de alta calidad
(E)
Tapa
(A)
Inserción del conector
(B)
Latiguillo de freno
(C)
Oliva
(D)
TL-BH61
(E)
Tornillo de banco
(A)
Latiguillo de freno
(B)
Oliva
(C)
Inserción del conector