5
Montaje (posición de montaje horizontal)
5.3.3
Ajustar la pretensión de la correa dentada
Nota
Debido a los tiempos de almacenamiento y al funcionamiento se reduce la pretensión
de la correa dentada. Esto es un proceso normal que no debe modificarse mediante el
retensado de la correa dentada. Esta pretensión reducida no se debe utilizar para la
evaluación del estado de desgaste de la correa dentada.
Dispositivo de fijación de correa dentada
1
Culata trasera con dispositivo de fijación de correa dentada
Fig. 5.15 Representación de EXCH-40-...-B (posición de montaje inferior del motor)
1. Desmontar la tapa del dispositivo de fijación de la correa dentada.
EXCH-40
No hay desmontaje (no hay tapa).
Festo – GDCP-EXCH-KM-KOMP-ES – 1506a – Español
1
EXCH-60
Desenroscar los 4 tornillos de la tapa. Retirar
la tapa.
2
1
1
Culata trasera con dispositivo de fijación de
correa dentada
2
Tapa (dispositivo de fijación de correa
dentada)
3
Tornillo (4x)
Fig. 5.16
3
61