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Cuidados y mantenimiento
9.3.2
Procedimiento
Peligro
Aplastamientos graves a causa de movimientos del eje del pórtico con dos ejes de
movimiento.
• Desplazar o empujar lentamente el travesaño y el carro del eje Y.
• Asegurarse de que durante los movimientos de los ejes no se encuentre ninguna
persona en la zona de movimiento.
Peligro
En caso de posición de montaje vertical del pórtico con dos ejes de movimiento
Aplastamiento grave debido a caídas o movimientos del travesaño (eje Y).
• Asegurarse de que no se encuentre ninguna persona debajo del travesaño.
• Recomendación: Utilizar un espejo para encontrar la boquilla de engrase en la
abertura de mantenimiento en la parte inferior el travesaño.
• Recomendación: Guardar las posiciones de la boquilla de engrase en un programa
de mantenimiento.
Nota
En motores con freno no es posible empujar manualmente el travesaño y el carro del eje Y.
• El pórtico con dos ejes de movimiento debe estar conectado y preparado para
funcionar.
• Desplazar el travesaño y el carro del eje Y en modo de accionamiento manual.
Tener en cuenta la documentación (è Descripción EXCH-...-C... "Puesta a punto").
1. Lubricar el carro de los ejes X en las 4 boquillas de engrase 3 con la mitad de la cantidad de
lubricante especificada respectivamente (è Tab. 9.1, è Fig. 9.1).
2. Desplazar el travesaño a una posición adecuada para la accesibilidad a la abertura de
mantenimiento (è Fig. 9.1).
3. Desplazar el eje Y hasta que las boquillas de engrase 2 sean accesibles una tras otra en la
abertura de mantenimiento (è Fig. 9.1).
Número de boquillas de engrase:
– EXCH-40: 2 unidades
– EXCH-60: 3 unidades
Lubricar el carro del eje Y en las boquillas de engrase con la mitad de la cantidad de lubricante
especificada respectivamente (è Tab. 9.1).
4. Para que el lubricante se distribuya uniformemente en las guías lineales:
Desplazar el travesaño y el carro del eje Y 1 vez a lo largo de toda la carrera.
5. Volver a ejecutar los pasos 1. a 4.
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Festo – GDCP-EXCH-KM-KOMP-ES – 1506a – Español
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