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En el caso de transmisiones automáticas,
el sistema de información de puntos ciegos
permanece activado mientras la
transmisión esté en directa (D). Si se
cambia a la posición de reversa (R) o
estacionamiento (P), el sistema de
información de puntos ciegos se apaga.
Cuando vuelve a cambiar a directa (D), el
sistema de información de puntos ciegos
se vuelve a encender cuando conduce el
vehículo por sobre 8 km/h.
En el caso de transmisiones automáticas,
el sistema de información de puntos ciegos
permanece activado en todas las
velocidades, excepto en reversa (R).
Nota: El sistema de información de puntos
ciegos no funciona en reversa (R) ni en
estacionamiento (P).
Mensajes y luces del sistema
E142442
El sistema de información de puntos ciegos
enciende un indicador de alerta de color
ámbar en el espejo externo del lado del
vehículo por donde viene el vehículo que
se aproxima. Cuando el sistema de
información de puntos ciegos alerta sobre
un vehículo y la señal direccional
correspondiente está encendida, el
indicador de alerta del sistema de
información de puntos ciegos destellará
con un nivel de advertencia cada vez
mayor.
Focus (CDH) Mexico, HM5J 19A321 CA esMEX, Edition date: 201608, First Printing
Ayudas de conducción
190
El indicador de alerta se atenúa cuando el
sistema detecta oscuridad en la noche.
Nota: El indicador de alerta destella al
mismo tiempo cuando existe una señal de
alerta y la luz direccional esta configurada
en ese lado.
Bloqueo del sensor del sistema
ALERTA
Para evitar lesiones, NUNCA utilice
el sistema de información de puntos
ciegos como reemplazo del uso de
los espejos interiores y exteriores, y
asegúrese de voltear hacia atrás antes de
cambiar de carril. El sistema de
información de puntos ciegos no es un
reemplazo de una conducción cuidadosa.
E205199
El sistema usa sensores de radar ubicados
detrás de la fascia de la defensa a cada
lado del vehículo. La suciedad, el lodo y la
nieve frente a los sensores o conducir bajo
lluvia intensa pueden producir el deterioro
del sistema. Además, otros tipos de
obstrucciones frente al sensor también
pueden producir el deterioro del sistema.
Esto se conoce como condición de
'bloqueo'.
Nota: No coloque adhesivos en la defensa
ni repare componentes en estas áreas, ya
que esto puedo provocar una disminución
en el desempeño del sistema.
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