Tableau De Dépannage - 3M GVP Serie Manual De Instrucciones

TABLEAU DE DÉPANNAGE
Consulter le tableau ci-dessous pour connaître les causes probables de problèmes et les mesures correctives à apporter.
Anomalies
L'utilisateur goûte ou sent des
contaminants ou ressent une
irritation.
L'utilisateur ressent des
étourdissements.
Le témoin de charge de la pile
GVP-111 reste allumé.
Le souffleur ne fonctionne
pas lorsqu'on appuie sur
l'interrupteur.
Le respirateur d'épuration d'air
propulsé ne passe pas l'essai de
débit d'air.
La pile BP-15 ne fonctionne pas
après avoir été rechargée.
Le chargeur BC-200 ou BC-210
ne fonctionne pas, l'indicateur de
charge est au jaune continu.
Le chargeur BC-200 ou BC-210
ne fonctionne pas, l'indicateur
de la base d'alimentation est au
jaune continu.
Le chargeur BC-200 ou BC-210
ne fonctionne pas, l'indicateur
de la base d'alimentation et de
charge sont éteints.
Le chargeur BC-200 ou BC-210
ne fonctionne pas, l'indicateur de
charge est au rouge ou est éteint.
Causes possibles
Mauvaise utilisation, montage incorrect ou matériel
défectueux.
Infiltration de gaz ou de vapeurs par la cartouche
contre les produits chimiques.
La cartouche contre les gaz et les vapeurs utilisée
ne convient pas aux contaminants présents dans le
milieu de travail.
Débit trop faible.
Les joints d'étanchéité des orifices d'admission et de
sortie d'air sont en mauvais état.
Le chargeur est défectueux.
Cellule(s) morte(s) dans la pile.
La pile est déchargée.
Le cordon d'alimentation est débranché.
L'interrupteur d'alimentation est défectueux.
Le cordon d'alimentation est défectueux.
Le moteur est défectueux.
Le filtre est encrassé.
Charger la pile.
Les joints d'étanchéité GVP-101 des orifices
d'admission et/ou de sortie sont usés, endommagés
ou manquants.
Le souffleur à moteur est défectueux
Le tuyau de respiration est bouché.
Le circuit de détection de faible tension n'a pas été
réinitialisé.
La pile BP-15 est trop chaude ou trop froide pour
pouvoir être chargée.
La mauvaise pile est branchée au chargeur.
Trop de chargeurs sont reliés ensemble. Le nombre
maximum permis est 10.
Un fusible de la base d'alimentation a brûlé.
La mauvaise pile est branchée au chargeur. N'utiliser
le chargeur BC 210 qu'avec la pile BP 15.
Correctifs
Quitter immédiatement l'aire de travail et
communiquer avec son superviseur. Ne pas utiliser
le respirateur d'épuration d'air propulsé avant d'avoir
trouvé la cause et corrigé le problème.
Quitter immédiatement la zone de travail.
Changer la cartouche contre les gaz et les vapeurs.
Consulter le tableau de sélection des respirateurs
de la norme Z88.2-1992 de l'ANSI ou le guide de
sélection des respirateurs 3M™ ou consulter un
hygiéniste industriel.
Consulter la section Méthodes de montage et essai
de fonctionnement
Remplacer les joints d'étanchéité.
Remplacer le chargeur et charger la pile.
Remplacer le bloc-piles.
Quitter immédiatement la zone de travail.
Recharger la pile.
Fixer le cordon d'alimentation au souffleur à moteur
et à la pile.
Remplacer le bloc-piles.
Remplacer le cordon d'alimentation.
Remplacer le souffleur à moteur.
Remplacer le filtre.
Charger la pile.
Les inspecter et les remplacer au besoin (GVP-101).
Remplacer le souffleur à moteur (GVP-100).
Débloquer le tuyau.
Recharger pendant une courte période.
Laisser la pile et le chargeur atteindre une
température comprise entre 10 et 32°C (50 et 90°F).
Choisir le chargeur convenant à la pile utilisée.
Retirer les chargeurs en trop.
Déterminer la cause de ce fusible brûlé et le
remplacer par une autre fusible semblable.
Choisir le chargeur convenant à la pile utilisée.
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