1 Introducción
Sistema de inflado de neumáticos estándar
(MTIS) Meritor
El sistema de inflado de neumáticos Meritor (MTIS) usa aire
comprimido del semirremolque para inflar cualquier neumático que
esté por debajo del nivel de presión de aire del sistema durante el
funcionamiento.
El aire proveniente del tanque de abastecimiento de aire del
semirremolque se direcciona hacia una caja de control y, de allí,
hacia cada uno de los ejes. Consulte la Figura 1.1. Los ejes actúan
como conductos que distribuyen el aire a través de conjuntos de
conexión rotatorios ubicados en los extremos de las espigas, los
cuales distribuyen aire a cada neumático según sea necesario. De
existir una fuga en un neumático, las válvulas de retención en las
líneas de salida del neumático evitan la pérdida de presión en los
demás neumáticos.
La luz indicadora del sistema de inflado de neumáticos Meritor
ubicada en la parte delantera del semirremolque se enciende para
alertar sobre la existencia de un exceso de flujo de aire a través del
sistema, el cual puede deberse a una fuga en un neumático, a una
conexión floja, o a ambas. De encenderse la luz indicadora durante
el funcionamiento, diríjase inmediatamente a un lugar seguro para
detener completamente el tractocamión y el semirremolque. Antes
de volver a poner en servicio el vehículo es indispensable reparar los
componentes que ocasionaron la fuga de aire.
El MTIS estándar no elimina la necesidad de realizar las
inspecciones de neumáticos ni las tareas de mantenimiento en los
extremos de rueda a intervalos periódicos programados.
El MTIS con sistema ThermALERT
NOTA: ThermALERT pasó a ser característica estándar en todos los
kits de MTIS a partir del 1ro de octubre de 2017.
El MTIS con sistema ThermALERT™ detecta los escapes de aire
por el tapón térmico del eje y a través de la válvula de alivio de la
tapa de la maza, lo cual ocurre cada vez que un extremo de rueda
funciona a una temperatura por encima de lo normal. La luz
indicadora del MTIS se enciende para alertar sobre la necesidad de
dirigirse a un lugar seguro para detener completamente el
tractocamión y el semirremolque.
El escape de aire por la válvula de alivio de la tapa de la maza
produce un ruido, el cual permite identificar el extremo de rueda
que se ha sobrecalentado. No ponga en funcionamiento el
semirremolque sin antes reparar los componentes.
2
Manual de Instalación y Mantenimiento Meritor 14P-SP (Revisión 10-19)
El MTIS con sistema ThermALERT no elimina la necesidad de
realizar las inspecciones de los neumáticos a intervalos periódicos
programados.
Si la luz indicadora del MTIS se enciende
cuando se está cargando el sistema
neumático
Cuando se arranca un vehículo, la luz indicadora del MTIS
inicialmente puede encenderse mientras se carga el sistema de
aire. Sin embargo, si la luz indicadora se mantiene encendida
durante más de 10 minutos, es posible que haya un neumático
dañado y esté perdiendo presión de aire. Inspeccione los
neumáticos en busca de daños y fugas de aire. Repare los
neumáticos dañados o con fugas antes de volver a poner en servicio
el vehículo.
Si la luz indicadora del MTIS se enciende
durante el funcionamiento
ADVERTENCIA
De activarse el sistema ThermALERT durante el
funcionamiento del vehículo, es indispensable reparar o
cambiar los componentes que ocasionaron el
sobrecalentamiento del extremo de rueda, antes de volver a
poner en servicio el vehículo. Asimismo, se debe instalar un
tapón térmico nuevo. El tapón térmico no se puede utilizar de
nuevo. De otro modo, la luz indicadora permanecerá
encendida durante el funcionamiento del vehículo, aun cuando
se haya reparado el extremo de rueda. Si se hace caso omiso
de la luz indicadora y ocurre otro sobrecalentamiento en el
extremo de rueda durante el funcionamiento, pueden
producirse graves lesiones personales y daños a
componentes.
El MTIS con sistema ThermALERT™ detecta los escapes de aire
por el tapón térmico del eje y a través de la válvula de alivio de la
tapa de la maza, lo cual ocurre cada vez que un extremo de rueda
funciona a una temperatura por encima de lo normal. La luz
indicadora del MTIS se enciende para alertar de un exceso de flujo
de aire a través del sistema.
1.
Busque inmediatamente un lugar seguro para detener
completamente el tractocamión y el semirremolque.
2.
Inspeccione las mazas del semirremolque en busca de fugas
de aire.