INFORMACIÓN GENERAL
ALERTA: El ralentí prolongado
a altas velocidades del motor puede
producir temperaturas muy altas en el
motor y en el sistema de escape, lo que
significa riesgo de incendio y otros daños.
ALERTA: No estacione, ni deje
en ralentí ni conduzca el vehículo sobre
pasto seco u otras superficies secas. El
sistema de emisión de gases calienta el
compartimiento del motor y el sistema
de escape, lo cual crea riesgo de
incendio.
ALERTA: No arranque el motor
en un garaje cerrado ni en otras áreas
encerradas. Los gases de escape pueden
ser tóxicos. Siempre abra la puerta del
garaje antes de arrancar el motor.
ALERTA: Las fugas del escape
pueden provocar el ingreso de gases
dañinos y potencialmente letales al
compartimiento de pasajeros. Si huele
a gases de escape dentro de su vehículo,
solicite la inspección inmediata de su
vehículo. No maneje si percibe olor de
gases de escape.
Si desconecta la batería, el vehículo puede
exhibir características de manejo fuera de
lo común por aproximadamente 8 km
después de volver a conectarlo. Esto se
debe a que el sistema de administración
del motor se debe realinear con el motor.
Puede descartar cualquier característica
de manejo poco común durante este
período.
Arranque y paro del motor
El sistema de control del tren motriz
cumple con todos los requisitos de las
normas canadienses para equipos que
provocan interferencias, que regulan la
potencia del impulso del campo eléctrico
de la interferencia de radio.
Al arrancar el motor, evite pisar el
acelerador antes y durante la operación.
Use el acelerador solo cuando tenga
dificultad para arrancar el motor.
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
(SI ESTÁ EQUIPADO)
E252522
0 (apagado): el encendido está apagado.
Nota: Cuando gire el encendido a OFF y
salga del vehículo, no deje la llave puesta
en encendido. Esto podría hacer que la
batería del vehículo se descargue.
I (accesorios): se pueden operar
accesorios eléctricos como el radio
mientras el motor está apagado.
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