Ford F-150 2020 Manual Del Propietário página 402

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Los grados de calidad de las llantas se
aplican a las llantas neumáticas nuevas
para automóviles de pasajeros. No se
aplican a las llantas para nieve de banda
de rodadura profunda, las llantas de
refacción economizadoras de espacio o
para uso provisional, las llantas para
camiones ligeros o del tipo LT, las llantas
de diámetros nominales (rin) de 10 a 12
pulgadas o las llantas de producción
limitada, en conformidad con lo
establecido en el Capítulo 49 del Código
de Reglamentos Federales, Parte 575.104
(c)(2).
Clasificación de calidad de las llantas
del Departamento de Transporte de los
Estados Unidos: el Departamento de
Transporte de Estados Unidos nos exige
que le entreguemos la siguiente
información acerca de los grados de
calidad de las llantas, exactamente como
el gobierno estadounidense la redactó (la
traducción a continuación es una
traducción libre no oficial que no fue
redactada por el gobierno estadounidense;
para todos los efectos, consulte el texto
original en inglés o la traducción oficial (de
existir) redactados por el gobierno
estadounidense).
Índice de desgaste
La clasificación de calidad relativa al
desgaste de la banda de rodadura es una
clasificación comparativa basada en el
índice de desgaste de la llanta, establecida
a partir de pruebas realizadas en
condiciones controladas en una pista de
pruebas específica a cargo del gobierno
estadounidense. Por ejemplo, una llanta
de grado 150 se desgastaría una y media
veces (1 ½) más en la pista de prueba
gubernamental que una llanta de grado
100. El desempeño relativo de las llantas
Ruedas y llantas
depende, sin embargo, de las condiciones
reales de uso y puede apartarse
significativamente de la norma debido a
variaciones en los estilos de conducción,
las prácticas de servicio y las diferencias
en las características del camino y el clima.
Tracción AA A B C
calidad relativa a la tracción está basada
en pruebas de tracción de frenado al
desplazarse en línea recta, y no toma en
cuenta factores como la aceleración,
virajes, hidroplaneo ni de tracción
máxima instantánea.
Los grados de la tracción, de mayor a
menor, son AA, A, B, y C. Los grados
representan la capacidad de la llanta para
detener el vehículo sobre pavimento
mojado, medida en condiciones
controladas establecidas en la norma
gubernamental en superficies de prueba
de asfalto y concreto de características
específicas. Una llanta tipo C podría tener
un desempeño deficiente en cuanto a la
tracción.
Temperatura A B C
calidad relativa a la temperatura para
esta llanta se establece para una llanta
debidamente inflada y no sobrecargada.
Factores como la velocidad excesiva, el
inflado deficiente y las cargas excesivas,
ya sea individualmente o en
combinación, pueden causar el
calentamiento progresivo y posibles
fallas de las llantas.
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ALERTA: La clasificación de
ALERTA: La clasificación de

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