2. Enganche el remolque y realice las
conexiones eléctricas de acuerdo a las
instrucciones del fabricante del
remolque.
3. Cuando se conecta un remolque
provisto de frenos del tipo eléctrico o
del tipo eléctrico sobre hidráulico, se
muestra un mensaje que confirma la
conexión en la pantalla de información.
4. Use los botones + y - de ajuste de la
sensibilidad para aumentar y disminuir
respectivamente dicho ajuste al valor
inicial deseado. El ajuste de la
sensibilidad a un valor de 6.0 es un
buen punto de partida para cargas algo
elevadas.
5. En un entorno libre de tráfico, arrastre
el remolque sobre una superficie
nivelada y seca a una velocidad de
30–40 km/h y apriete completamente
la palanca de control manual.
6. Si las ruedas del remolque se bloquean
(indicado por el rechinar de las llantas),
reduzca el ajuste de la sensibilidad. Si
las ruedas del remolque continúan
girando, aumente el ajuste de la
sensibilidad. Repita los pasos 5 y 6
hasta que el ajuste de la sensibilidad
esté en un punto ubicado justo debajo
del valor en el que se bloquean las
ruedas. Si se arrastra un remolque más
pesado, es posible que no se logre el
bloqueo de las ruedas, incluso, con el
ajuste máximo de la sensibilidad de 10.
Explicación de los mensajes de
advertencia de la pantalla de
información
Nota: Un distribuidor autorizado puede
revisar el controlador de frenos del
remolque para determinar exactamente
cuál es la falla que se ha producido en el
remolque. Sin embargo, si la falla está en
el remolque, dicha revisión no está cubierta
por la garantía de Ford.
Remolque
Es posible que aparezca un mensaje
indicando la falla del módulo de freno del
remolque como respuesta a fallas
detectadas por el controlador del freno del
remolque, junto con un tono. Si apareciera
este mensaje, comuníquese con un
distribuidor autorizado lo más rápido
posible para realizar el diagnóstico y la
reparación. Es posible que el controlador
siga funcionando, pero su rendimiento
puede disminuir.
Puede que se muestre un mensaje que
indica la falla del cableado del remolque
cuando hay un cortocircuito en el cableado
de la salida de los frenos eléctricos. Si se
muestra este mensaje junto con el sonido
de una sola campanilla, sin un remolque
conectado, el problema está en el
cableado del vehículo, entre el controlador
del freno del remolque y el conector de 7
terminales en la defensa. Si el mensaje
solo aparece estando conectado un
remolque, el problema está en el cableado
del remolque. Consulte a su distribuidor
de remolques para obtener ayuda. Esto
puede ser un cortocircuito a tierra (es decir,
un cable cortado) o un cortocircuito a
voltaje (es decir, un terminal saltado en
una batería de arranque de emergencia del
remolque) o los frenos del remolque están
atrayendo demasiada corriente.
Puntos que se deben tener en cuenta
Nota: No intente extraer el controlador del
freno del remolque sin antes consultar el
manual de taller. Pueden ocasionarse daños
en la unidad.
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