4
F-G=0,4÷0,6mm
F-G=0,4÷0,6mm
F-G=0,4÷0,6mm
F-G=0,4÷0,6mm
F-G=0,4÷0,6mm
F
RÉGLAGE DES FREINS
RÉGLAGE DES FREINS
RÉGLAGE DES FREINS
RÉGLAGE DES FREINS
RÉGLAGE DES FREINS
F F F F F rein avant
rein avant
rein avant
rein avant
rein avant
Le frein avant est du type à disque avec
une commande hydraulique, en
conséquence il exige seulement l'entretien
ordinaire. Pour régler la position du levier,
agir sur la vis A A A A A.
F F F F F rein arrière
rein arrière
rein arrière
rein arrière
rein arrière
Le frein arrière est du type à disque avec
une commande hydraulique. Il est possible
de modifier la hauteur de la pédale en
intervenant sur les vis B B B B B et C C C C C .
On lui conseille de laisser un minimum
de jeu.
RÉGLA
RÉGLA
GE DE L
GE DE L
RÉGLA
RÉGLAGE DE L
RÉGLA
GE DE L'EMBRA
GE DE L
En général, la seule opération à être
effectuée sur l'embrayage est le réglage de
la position du levier E E E E E.
Pour ce réglage, agir sur la vis D D D D D. . . . .
Nota:
Nota:
Nota:
Nota:
Nota:
La tige de commande du embrayage doit
avoir un jeu compris entre 0,4 mm et
0,6 mm, par conséquent, en cas de
remplacement des disques, procéder de
la manière suivante:
•Remonter l'embrayage sans le couvercle
extérieur
•Enfoncer à fond la tige de commande
en poussant par le plateau de pression
et mesurer la distance F F F F F
•Actionner le levier d'embrayage jusqu'à
ce que la tige de commande actionne le
plateau de pression; mesurer la distance
G G G G G et contrôler qu'il y a une différence
de 0,4-0,6 mm.
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'EMBRAY Y Y Y Y A A A A A GE
'EMBRA
'EMBRA
GE
GE
'EMBRA
GE
GE