3. FEINEINSTELLUNGEN DES KITES
Einstellung des Kites:
Verschiedene Anknüpfpunkte:
Die Einstellung des Kites auf Ihren
persönlichen Stil und Ihre Wünsche ist
der Schlüssel für maximalen Spaß auf
dem Wasser. Kleine Änderungen können
eine große Wirkung haben. Wir empfe-
hlen die Standardeinstellung bis Sie
Sich an Ihren Kite gewöhnt haben. Sie
können dann verschiedene Variationen
probieren: (siehe Diagram rechts)
1.
Veränderen Sie Kraft im Kite
durch dynamische Bewegung der
Bar auf dem grauen Depowertampen.
Dichtnehmen und Öffnen ändern ents-
cheidend die Anströmung des Kites.
2.
Veränderen Sie den Anströmwinkel
des Kites durch Öffnen oder Schließen
A)
Vorderer Depower Anknüpfpunkt
des Adjusters.
• Profi-Einstellung
• Größter Einsatz-/Depowerbereich
3.
Der Druckpunkt der Trimleine
• Erhöhte Tendenz zum Oversheeting
lässt sich durch Wahl verschie-
• Ideal für überpowerte Bedingungen
dener Anknüpfpunkte auf Ihren Stil
anpassen. Es gibt drei Knoten an den
B)
Hinterer Depower Anknüpfpunkt
Steuerleinen und 2 Knoten an den
• Mehr Hangtime
Frontleinen. Siehe auch auch fortge-
• Mehr Kraft geht auf das Trapez
schrittene Einstellmöglichkeiten auf
• Einstellung für schwere Fahrer
seite 33.
• Kite reagiert weniger sensibel auf Barbewegungen
4.
Die Länge Ihrer Depowerleine lässt
sich verändern. Um diese einzustellen
C)
Vorderer Steuerleinen Anküpfpunkt
muss der Palstek unter der Neopren-
• Starkwindeinstellung
hülle gelöst und nach entsprechender
• Für Anfänger
Anpassung wieder verknotet werden.
• Angenehm für eher kleine Kites
Auf- und Abwärtsbewegungen der Bar
• Langsamste Drehgeschwindigkeit
auf der silbernen Trimleine ändern den
• Kite reagiert weniger sensibel auf Barbewegungen
Angriffswinkel des Windes am Kite.
D)
Hinterer Steuerleinen Anknüpfpunkt
5.
Veränderen Sie Drehgeschwindig-
• Schnellste Drehgeschwindigkeit
keit des Kites durch die Nutzung ver-
• Ideal für unteren Windbereich
schiedener Möglichkeiten zur Verbind-
• Ermöglicht Nutzung einer schmaleren Bar
ung der Steuerleinen mit dem Kite.
• Wenig Druck für Lenkimpulse
• Ideal fürs Kiten in der Welle
Regulierung der Kite Power mit dem Trimm Strap
- Der Trimm Strap basiert auf einem "Zieh-Zieh"-System (Pull–Pull–System)
- Ziehen am roten Griff verkürzt die Front-Leinen - Power des Kites wird reduziert
- Ziehen am blauen Griff verlängert die Front-Leinen - der Kite gewinnt an Power.
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Tuning the Kite
A B
C
D
Fortgeschrittene Einstellmöglichkeiten
A
3.
B
A
B
2.
C
4.
1.
Tipp:
Für einen kraftvollen Stil sollten die Leinen gleichlang sein wenn aus-
gehakt. Front- und Steuerleinen sollen entsprechend angepasst werden. Wir
empfehlen die Knoten genau auf Ihren persönlichen Stil einzustellen
Korrekter Trimm
Ansicht des Kites aus der Fahrerperspektive.
Kite in neutraler Position über dem Fahrer (Zenit).
Kite Tip over sheeted (zu viel Zugauf den Steuerleinen)
Frontline verlaengern
3. FEINEINSTELLUNGEN DES KITES
Im
Folgenden
finden
grundlegende
Aussagen
die
Auswirkungen
verschiedener
Knotenpositionen.
Zögere
verschiedene
Einstellungen
probieren.
Verbinden Sie äußeren Steuerleinen
mit einem der drei mit A, B oder C
gekennzeichneten Knoten an der Bar.
Knoten A:
Bei gestreckten Armen
ist der Kite bereits etwas depowert.
Ein aktives Wegdrücken der Bar
vom Körper depowert den Kite
sogar noch mehr. Der Kite fliegt mit
optimalem Trim wenn die Bar
dicht am Körper gefahren wird. Sie
sind jederzeit bereit für unhooked
gefahrene Power Moves.
Knoten B:
Der Kite verfügt über
maximale Kraft wenn die Bar dicht
am Körper gefahren wird. Diese
Position
erlaubt
es
Ihnen
den
Kite
mit
optimalem
zu fliegen, wenn sich die Arme
in
einer
komfortablen
gebeugten Position befinden. Diese
Einstellung ist ein guter Kompromiss
zwischen Depowerpotential und einer
angenehmen Haltung.
Knoten C:
Diese Position ermöglicht
es den Kite voll angepowert zu
fliegen wenn die Arme gestreckt
sind. Diese Einstellung ist ideal für
einhändige
Sprünge.
Heranziehen der Bar bewirkt ein over-
sheeting des Kites.
Achtung:
Diese Einstellung gibt dem
Kiter nur geringe Depowermöglich-
keiten und sollte somit nur von
erfahrenen Kitern verwendet werden.
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