Desinstalación Del Resorte Torquemaster - Wayne Dalton 8000 Instrucciones De Instalación Y Manual Del Usuario

Resorte de extensión
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Desinstalación del resorte
TorqueMaster
El sistema de resortes TorqueMaster
Herramientas
identifi car por los soportes de los extremos. En el
necesarias:
caso de aplicaciones de un solo resorte, el soporte
del extremo derecho tendrá siempre un engranaje
las
impulsor, un engranaje de compensación, una tapa
recomendadas
del engranaje de compensación y una cabeza de
perno de enrollamiento. El soporte del extremo
en la página 5
izquierdo no tiene engranajes, ni tapa de engranaje
ni cabeza de perno de enrollamiento. El agujero
para la cabeza del perno de enrollamiento estará
taponado.
En el caso de doble resorte, tanto el soporte del
extremo derecho, como izquierdo tendrá siempre un
engranaje impulsor, un engranaje de compensación,
una tapa del engranaje de compensación y una
cabeza de perno de enrollamiento.
IMPORTANTE: EL LADO IZQUIERDO Y DERECHO
SE DETERMINAN SIEMPRE DESDE EL INTERIOR
DEL RECINTO EN DIRECCIÓN AL EXTERIOR.
Paso 1: si la tapa del engranaje de compensación
es negra, coloque una marca en el diente del
engranaje impulsor y una marca adyacente en el
soporte del extremo derecho (Fig. 1). Afl oje la tuerca
de seguridad usando una llave de tuerca de 7/16" y
continúe con el paso 2.
Si la tapa del engranaje de compensación es gris,
afl oje la tuerca de seguridad usando una llave de tuerca
de 7/16" y continúe con el paso 2.
Paso 2: utilizando un taladro eléctrico
(preferiblemente con la velocidad o el par alto
reducido a 1300 rpm) con una punta de llave de
tuerca de cabeza hexagonal de 7/16", desenrolle la
cabeza del perno de enrollamiento del lado derecho
(Fig. 2) y cuente el número de vueltas que la marca
del engranaje impulsor pasa por la marca adyacente
del soporte del extremo. Utilizando como referencia
la tabla siguiente, clasifi cada por altura de la puerta,
deje de desenrollar el resorte una vez que el número
de vueltas sea igual al número de vueltas de la lista.
Altura de puerta de 6'- 0" = 14 vueltas
Altura de puerta de 6'- 3" = 14 1/2 vueltas
Altura de puerta de 6'- 5" = 15 vueltas
Altura de puerta de 6'- 6" = 15 vueltas
Altura de puerta de 6'- 8" = 15 1/2 vueltas
Altura de puerta de 6'- 9" = 15 1/2 vueltas
Altura de puerta de 7'- 0" = 16 vueltas
Altura de puerta de 7'- 3" = 16 1/2 vueltas
Altura de puerta de 7'- 6" = 17 vueltas
Altura de puerta de 7'- 9" = 17 1/2 vueltas
Altura de puerta de 8'- 0" = 18 vueltas
PRECAUCIÓN: NO UTILICE UN TALADRO PERCUTOR
PARA DESENROLLAR LOS RESORTES.
IMPORTANTE: NO TOME COMO REFERENCIA
LA TAPA DEL ENGRANAJE DE COMPENSACIÓN
AL CONTAR EL NÚMERO DE VUELTAS DE
DESENROLLAMIENTO DEL RESORTE. SIGA LAS
INSTRUCCIONES PREVIAS.
Paso 3: Verifi que que la tensión del resorte ha sido
liberada tirando (en dirección opuesta al cabecero)
del cable de contrapeso del tambor de cable del
lado derecho (Fig. 3). Si se ha liberado la tensión del
cable, el cable estará suelto.
Asimismo, el tubo del resorte TorqueMaster
quedará libre para girar en cualquier dirección.
Por favor, no devuelva este producto al establecimiento de compra. Contacte a su concesionario local de Wayne-Dalton. Para encontrar su
concesionario local de Wayne-Dalton, consulte las páginas amarillas/listados empresariales, o bien, diríjase en conexión a red a la sección
"Find a Dealer" ("Encuentre un concesionario") en www.wayne-dalton.com.
AFLOJAR LA
TUERCA DE
®
SEGURIDAD
®
se puede
TAMBOR DE CABLE DE
LA DERECHA
TUBO DE RESORTE
TORQUEMASTER
RETIRAR EL ENGRANAJE
DE COMPENSACIÓN
Y LA TAPA DE DICHO
®
ENGRANAJE DEL SOPORTE
DEL EXTREMO UTILIZANDO
UN DESTORNILLADOR DE
PUNTA PLANA
COMPENSACIÓN (TAPA)
DESENROLLAR LOS RESORTES
Fig. 1
SOPORTE DEL EXTREMO
CABEZA DE PERNO DE
ENROLLAMIENTO A LA DERECHA
Fig. 2
®
Fig. 3
Fig. 4
ENGRANAJE DE
SOPORTE DEL EX-
TREMO DERECHO
COLOCAR UNA MARCA EN
EL SOPORTE DEL
EXTREMO Y EN EL
DIENTE DEL ENGRANAJE
IMPULSOR ANTES DE
TALADRO
ELÉCTRICO CON
PUNTA DE LLAVE
DE TUERCA DE
7/16" (NO UTILIZAR
UN TALADRO
PERCUTOR)
VERIFICAR
TENSIÓN DEL
CABLE
ENGRANAJE DE
COMPENSACIÓN
TAPA DEL
ENGRANAJE DE
COMPENSACIÓN
7

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