ARRANQUE DEL MOTOR
Siga siempre el proceso de arranque
descrito a continuación:
Esta motocicleta está equipado con un
●
interruptor de caballete lateral que corta el
encendido. El motor no puede arrancar si el
caballete lateral está desplegado, a no ser que
la transmisión esté en punto muerto. Si el
caballete lateral está replegado, el motor
podrá arrancarse en punto muerto o con una
marcha engranada si la maneta de embrague
está presionada. Tras arrancar con el
caballete lateral desplegado, el motor se
parara si se engrana una marcha antes de
replegar el caballete lateral.
Nunca arranque el vehículo en un
●
recinto cerrado. Los gases de escape
contiene elementos venenosos como el
monóxido de carbono y puede provocar
la pérdida de la conciencia o la muerte
ADVERTENCIA
No pulse el botón de arranque mas de 5
●
segundos seguidos. Deje descansar 10
segundos el motor de arranque antes de
presionar otra vez.
<PREPARACIÓN>
Antes de arrancar, inserte la llave de
contacto, gire el contacto a la posición ON
y verifique lo siguiente:
La transmisión se encuentra en la posición
●
NEUTRAL (indicador de punto muerto
encendido).
Revise si el indicador de fallo de inyección
●
se ilumina durante 3 segundos.
Compruebe que el caballete se encuentra
●
replegado.
<CON MOTOR CALIENTE>
1. Cierre el mando acelerador y presione
el motor de arranque.
2. Si no arranca, repita el paso "1".
<CUANDO EL MOTOR ESTÁ
CALIENTE>
1. Cierre el mando del acelerador y
presione el botón de arranque.
2. Si el motor no arranca en 1 o 2
intentos, abra el mando acelerador 1/8
a 1/4 y presione el botón de arranque.
3. Una vez el motor esté en marcha de
pequeños golpes de gas hasta que el
motor coja temperatura.
27