Par De Apriete De La Tuerca Del Eje: 6,0~8,0 Kg.m - DAELIM Roadwin 250R Fi Manual Del Propietário

<AJUSTE>
Deberá comprobar y ajustar si fuera necesario la
●
tensión de la cadena de transmisión cada 1.000 km.
Cuando conduzca continuamente a velocidades
●
elevadas y con frecuentes aceleraciones rápidas,
puede que necesite ajustar la cadena más a
menudo.
1.Sitúe la motocicleta sobre el caballete
lateral con la marcha en punto muerto y
el encendido desconectado.
2. Afloje la tuerca del eje.
3.Afloje las contratuercas a ambos lados
del basculante.
4.Gire ambas tuercas de ajuste un número
igual de veces hasta obtener la tensión
correcta de la cadena de transmisión.
Gire las tuercas de ajuste de izquierda a
derecha para apretar la cadena o de
derecha a izquierda para lograr más
holgura. Gire la rueda trasera y vuelva a
comprobar la holgura en otra sección de
la cadena.
Juego libre óptimo: 10~20mm
40
TUERCA DE AJUSTE
ADJUSTING NUT
LOCK NUT AXLE NUT
CONTRATUERCA TUERCA DEL EJE
5. Apriete la tuerca del eje hasta el par de
apriete especificado.
PAR DE APRIETE DE LA TUERCA
DEL EJE: 6,0~8,0 kg.m
6.Apriete un poco las tuercas de ajuste, a
continuación apriete las contratuercas
sujetando las tuercas de ajuste con una
llave.
7.Instale el tensor de la cadena.
ADVERTENCIA
Si no utiliza una llave dinamométrica para
●
esta instalación, consulte con su Vendedor
Autorizado lo antes posible para verificar que
ha realizado el montaje adecuadamente.
Un juego excesivo de la cadena de
●
transmisión puede causar que la cadena se
salga de los engranajes, resultando una
pérdida del control o graves daños del motor.
Asegúrese de las tuercas de ajuste están en la
●
misma posición en ambos lados.
<LUBRICACIÓN Y LIMPIEZA>
Lubrique cada 1000 kilómetros o antes si
la cadena aparenta seca.
Los tóricos en la cadena pueden dañarse
durante la limpieza, con lanzas de alta
presión y algunos disolventes. Limpie
ambas superficies de la cadena con un
trapo. No cepille los tóricos de goma.
Cepillarlos los puede dañar.
Limpie en seco y lubrique solo con aceite
de engranajes SAE 80 o 90. Los
lubricantes de cadena pueden contener
disolventes que pueden dañar los tóricos
de goma.