Desmontaje/montaje
1.
Importante
A fin de facilitar el montaje, lubrique la junta tórica con la
grasa suministrada.
2.
Importante
No dañe o presione de forma inclinada el contraanillo del
cierre mecánico de la rosca y el paso del eje del motor.
3.
Importante
- Engrase sin falta la superficie del eje.
- Respete la tolerancia de ángulo recto de 0,1 mm.
antes
después
52
Introduzca a presión y ma-
nualmente el contraanillo con
la junta tórica (433.2) en la
tapa de la junta (471).
Coloque con cuidado la tapa
obturadora (471) a través del
eje del motor (819) sobre el
centraje del motor monoblo-
que (802).
Coloque cuidadosamente
el anillo deslizante a través
de la prolongación de motor
monobloque con el elemento
auxiliar de montaje (acce-
sorios) hasta el contraanillo
montado.
Deslice el anillo deslizante
al máximo en dirección al
contraanillo hasta que el
pasador se encuentre en la
posición central.
Mida y ajuste la medida de
montaje x (longitud del anillo
deslizante) como mínimo en
3 lugares distintos.
Ø del eje 20/24/28/30:
x = 19,1 mm
Ø del eje 38/50:
x = 21,1 mm
Ø del eje 55:
x = 22,1 mm
4.
5.
6.
7.
Importante
No dañe o presione de forma inclinada el contraanillo del
cierre mecánico en la rosca y el paso al aje del motor.
8.
Afloje el/los tornillo/s de su-
jeción del cierre mecánico
(433.2) mediante la llave
hexagonal.
Introduzca a presión y ma-
nualmente el contraanillo
con la junta tórica (433.1) en
la carcasa intermedia (113).
Coloque la junta tórica (412)
en la ranura de la carcasa
intermedia (113).
Coloque con cuidado la car-
casa intermedia (113) por en-
cima del eje del motor (819).
Atornille la carcasa interme-
dia (113) con el motor mono-
bloque (802).