Z
Después de haber tirado PARO DE EMERGENCIA y haber girado la llave del inter-
ruptor a la derecha, el vehículo realiza una verificación automática durante 3 - 4 se-
gundos (verificación de los controles y motores). Durante esto, ningún movimiento de
marcha es posible. Si se actúa sobre el pedal de marcha durante esto, el display in-
dica "Marcha, posición de reposo".
Marcha adelante (pedal simple)
F
Asegurarse que la zona delante del ve-
hículo esté libre.
– Soltar freno de estacionamiento (3)
– Empujar el conmutador de dirección
de marcha (39) en el Multi-Pilot o en el
Solo-Pilot (14) hacia delante
– Actuar lentamente sobre el pedal de
marcha (6)
Marcha adelante (pedal doble)
F
Asegurarse que la zona delante del ve-
hículo esté libre.
– Soltar freno de estacionamiento (3)
– Accionar el pedal de marcha derecho
(13) lentamente
F
Durante la marcha no mover el piloto de
función múltiple.
Cambiar dirección de marcha (pedal simple)
F
Antes de poner el vehículo en marcha en la otra dirección, asegurarse que la zona
detrás del vehículo esté libre.
– Soltar el pedal de marcha (6).
– Frenar el vehículo hasta su paro final con el pedal de freno (7).
– Mover el interruptor de dirección de marcha (39) o (14) a la dirección de marcha
deseada pasando por la posición neutra.
– Actuar suavemente sobre el pedal de marcha hasta obtener la velocidad de mar-
cha deseada.
Cambiar dirección de marcha (pedal doble)
F
Antes de poner el vehículo en marcha en la otra dirección, asegurarse que la zona
detrás del vehículo esté libre.
– Retirar el pie del pedal de marcha (13) accionado.
– Frenar el vehículo hasta su paro final con el pedal de freno (12).
– Accionar el pedal de marcha (11) lentamente hasta tener la velocidad deseada.
39
R
V
7
11
12
13
3
6
E 19