Nueva Puesta En Servicio; Desactivación Del Vehículo; Medidas Antes De La Desactivación; Medidas Durante La Desactivación - Jungheinrich EFG 316k Instrucciones De Servicio

6.12

Nueva puesta en servicio

La nueva puesta en servicio después de trabajos de limpieza o de mantenimiento
debe efectuarse sólo después de haber realizado las siguientes actividades:
– verificar la función de la bocina;
– verificar la función del interruptor principal;
– verificar la función del freno.
7 Desactivación del vehículo
Si el vehículo es desactivado para más de 2 meses, por ejemplo por razones de ser-
vicio, debe ser almacenado sólo en un local seco y protegido contra heladas; hay que
realizar las actividades antes, durante y después de la desactivación tal como se ha
indicado.
M
Durante la desactivación, el transportador tiene que ser levantado sobre tacos de
manera tal que todas las ruedas no toquen el suelo. Sólo de esa manera queda ga-
rantizado que las ruedas y apoyos de rueda no sufran daños.
Si se pretende desactivar el vehículo para más de 6 meses, hay que consultar al ser-
vicio del fabricante para medidas adicionales.
7.1 Medidas antes de la desactivación
– Limpiar el transportador a fondo;
– Controlar los frenos;
– Controlar el nivel del aceite hidráulico y sí es necesario rellenarlo.
– Dotar todos los elementos mecánicos no provistos de una pintura de una ligera
película de aceite o grasa, resp.;
– Engrasar el vehículo de acuerdo al plan de lubricación.
– Cargar la batería (véase el capítulo D);
– Desembornar la batería, limpiarla y engrasar los tornillos de polo con grasa protec-
tora para contactos.
Z
Adicionalmente hay que observar las indicaciones del fabricante de la batería.
– Rociar todos los contactos eléctricos al descubierto con un spray de contacto apro-
piado.
7.2 Medidas durante la desactivación
Cada 2 meses: Cargar la batería (véase capítulo D).
M
Transportadores a la altura del suelo con accionamiento por batería:
Hay que realizar estrictamente la carga regular de la batería, porque de otra manera
se produciría una falta de carga debido a la descarga espontánea de la batería que,
por causa de la sulfatación asociada a ella, destruye la batería.
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