Conducción Defensiva; Conducción En Estado De Ebriedad; Control De Vehículo; Frenos - Chevrolet Onix 2021 Manual Del Propietário

Vea la sección de infoentretenimiento
respecto a más información sobre el uso de
ese sistema, incluyendo la conexión y el uso
de teléfonos celulares.
Conducción defensiva
Manejo a la defensiva significa "siempre
esperar lo inesperado". El primer paso para
manejar a la defensiva es utilizar el cinturón
de seguridad. Consulte Cinturones de
seguridad 0 27.
Asuma que los otros usuarios del camino
(peatones, ciclistas y otros conductores)
serán descuidados y cometerán errores.
Anticipe lo que puede hacer y esté listo
para ello.
Mantenga suficiente distancia entre usted
y el conductor que va delante.
Concéntrese en la tarea de manejar.
Conducción en estado de ebriedad
Las muertes y lesiones asociadas con tomar
y manejar constituyen una tragedia mundial.
Advertencia
Tomar y manejar es muy peligroso. Sus
reflejos, percepciones, atención y juicio
pueden verse afectados incluso por una
pequeña cantidad de alcohol. Podría tener
un choque serio (o incluso mortal) si
maneja después de tomar.
No tome y maneje, ni acompañe a un
conductor que haya tomado. Tome un
taxi o, si está con un grupo de personas,
elijan a un conductor designado (que no
beberá alcohol).
Control de vehículo
El frenado, el direccionamiento y la
aceleración son factores importantes para
ayudar a controlar el vehículo durante la
conducción.

Frenos

La acción de frenado involucra tiempo de
percepción y tiempo de reacción. La decisión
de pisar el pedal de freno es tiempo de
percepción. El hacerlo es tiempo de reacción.
Conducción y funcionamiento
El tiempo de reacción del conductor
promedio es de unos 3/4 de segundo. En
ese tiempo, un vehículo que se desplaza a
100 km/h (60 mph)viaja 20 m (66 pies), lo
cual puede ser una distancia grande en una
emergencia.
Entre las recomendaciones útiles de frenado
que deben tenerse presentes se incluyen:
Mantenga suficiente distancia entre usted
y el vehículo que va delante.
Evite frenados bruscos innecesarios.
Mantenga el ritmo de avance del tráfico.
Si alguna vez se apaga el motor mientras
maneja el vehículo, frene normalmente sin
bombear los frenos. De hacerlo así, eso
puede provocar que sea más difícil oprimir el
pedal. Si se apaga el motor, todavía habrá
un poco de asistencia para el frenado, pero
ésta se usará cuando presione el pedal de
freno. Una vez que se haya consumido la
asistencia de frenado, podría tomarle más
tiempo detenerse y el pedal de freno será
más difícil de presionar.
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