Advertencia
Ni el inflado insuficiente de llantas ni
el inflado excesivo son buenos. Las
llantas con un inflado insuficiente,
o las llantas que no tienen aire
suficiente, pueden resultar en:
Sobrecarga y sobrecalentamiento
de la llanta, que podrían causar
que la llanta se reviente.
Desgaste prematuro o irregular.
Mal manejo.
Menor rendimiento de
combustible.
Las llantas con un inflado excesivo,
o las llantas que tienen demasiado
aire, pueden resultar en:
Desgaste inusual.
Mal manejo.
Desplazamiento con movimientos
abruptos.
Daños innecesarios causados por
peligros del camino.
La etiqueta de información de llantas y
carga en el vehículo indica cuáles son
las llantas originales y las presiones
correctas de inflado cuando las llantas
están frías. La presión recomendada es
la presión mínima de aire necesaria
para sostener la capacidad máxima de
transporte de carga del vehículo. Vea
Límites de carga del vehículo 0 106.
Cómo se carga el vehículo afecta el
manejo del vehículo y la comodidad de
la conducción. Nunca cargue el vehículo
con un peso mayor que el que está
diseñado para transportar.
Cuándo revisar
Revise la presión de las llantas una vez
al mes o más. No olvide la refacción
compacta, si el vehículo cuenta con ella.
La presión fría de la llanta de refacción
compacta debe inflarse a 420 kPa
(60 psi). Vea Llanta de refacción
compacta 0 181.
Cuidado del vehículo
Cómo revisar
Use un calibrador de bolsillo de buena
calidad para verificar la presión de las
llantas. El inflado adecuado de la llanta
no puede determinarse mirando la
llanta. Revise la presión de inflado de
las llantas cuando estén frías, lo que
significa que el vehículo no ha sido
manejado por lo menos durante tres
horas o no más de 1.6 km (1 milla).
Retire el tapón de la válvula del vástago
de la válvula de la llanta. Para medir la
presión, presione el calibrador
firmemente sobre la válvula. Si la
presión de inflado de llantas frías
coincide con la presión recomendada en
la etiqueta de Información sobre llantas
y carga no es necesario hacer ajustes.
Si la presión de inflado es baja, añada
aire hasta que se llegue a la presión
recomendada. Si la presión de inflado es
alta, presione el vástago que se
encuentra en el centro de la válvula de
la llanta para liberar el aire.
Revise nuevamente la presión de la
llanta con el calibrador.
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