Sistemas y equipo - 162
Código de
Código
diagnóstico de
de falla
dos líneas
SPN 639, FMI 9
285
SPN 639, FMI 13
286
SPN 441, FMI 3
293
SPN 441, FMI 4
294
SPN 108, FMI 2
295
SPN 1388, FMI 14
296
SPN 1388, FMI 3
297
SPN 1388, FMI 4
298
SPN 251, FMI 2
319
SPN 651, FMI 5
322
SPN 655, FMI 5
323
SPN 653, FMI 5
324
SPN 656, FMI 5
325
SPN 652, FMI 5
331
SPN 654, FMI 5
332
Manual del operador de JT4020 Mach 1/All Terrain
Descripción
enlace de datos SAE
J1939
enlace de datos SAE
J1939
temperatura OEM
temperatura OEM
presión barométrica
presión auxiliar
presión auxiliar
presión auxiliar
alimentación del reloj de
tiempo real
inyector de cilindro 01
inyector de cilindro 05
inyector de cilindro 03
inyector de cilindro 06
inyector de cilindro 02
inyector de cilindro 04
Causa posible
error por inactividad de multiplexor PGN
SAE J1939, frecuencia de actualización
anormal
error de configuración de multiplexor
SAE J1939, fuera de calibración
circuito de entrada del sensor de
temperatura auxiliar 1, voltaje superior a lo
normal o en cortocircuito con una fuente
alta
circuito de entrada del sensor de
temperatura auxiliar 1, voltaje inferior a lo
normal o en cortocircuito con una fuente
baja
circuito del sensor de presión barométrica,
datos erráticos, intermitentes o incorrectos
entrada del sensor de presión auxiliar 1,
instrucciones especiales
circuito de entrada del sensor de presión
auxiliar 2, voltaje superior a lo normal o en
cortocircuito con una fuente alta
circuito de entrada del sensor de presión
auxiliar 2, voltaje inferior a lo normal o en
cortocircuito con una fuente baja
interruptor de alimentación del reloj de
tiempo real, datos erráticos, intermitentes
o incorrectos
circuito de solenoide de inyector 1,
corriente por debajo de lo normal
o circuito abierto
circuito de solenoide de inyector 5,
corriente por debajo de lo normal
o circuito abierto
circuito de solenoide de inyector 3,
corriente por debajo de lo normal
o circuito abierto
circuito de solenoide de inyector 6,
corriente por debajo de lo normal
o circuito abierto
circuito de solenoide de inyector 2,
corriente por debajo de lo normal
o circuito abierto
circuito de solenoide de inyector 4,
corriente por debajo de lo normal
o circuito abierto
Motor Tier 3