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Manual del operador de JT4020 Mach 1/All Terrain
Revisión de los materiales y preparación del equipo
Preparación de la perforadora
Modo AT
•
Verificar que la máquina no haya sido convertida al modo JT. Verificar que el conector substituto All
Terrain, topes de carro cargador, almohadillas de tenazas de tubos, bloques guía de tubos, frotador de
tubo, tope de carro cargador, bloques de mordazas de llave y almohadillas de elevadores de tubos
estén instalados.
•
Inspeccionar la herramienta Rockmaster y seleccionar la barrena correspondiente a las condiciones
de trabajo.
•
Usar anclajes tipo barrena.
•
Cargar los tubos All Terrain y la caja de tubería en la máquina.
•
Revisar la posición del lubricador trasero respecto a las roscas. El lubricador deberá quedar alineado
con las roscas cuando el tubo está completamente contra la parte delantera de la caja de tubería.
Ajustar, de ser necesario.
•
Poner el selector de modo en la posición de AT.
Modo AT para tierra
•
Verificar que la máquina no haya sido convertida al modo JT. Verificar que el conector substituto All
Terrain, topes de carro cargador, almohadillas de tenazas de tubos, bloques guía de tubos, frotador de
tubo, tope de carro cargador, bloques de mordazas de llave y almohadillas de elevadores de tubos
estén instalados.
•
Usar el conector de transición (N° pieza 401-143) entre el tubo All Terrain y la caja del emisor
(N° pieza 368-822). Seleccionar la barrena para suelos adecuada para las condiciones del sitio.
•
Usar anclajes tipo sinfín si se trabaja en suelos blandos.
•
Cargar los tubos All Terrain y la caja de tubería en la máquina.
•
Revisar la posición del lubricador trasero respecto a las roscas. El lubricador deberá quedar alineado
con las roscas cuando el tubo está completamente contra la parte delantera de la caja de tubería.
Ajustar, de ser necesario.
•
Poner el selector de modo en la posición de AT DIRT.
Preparación - 79
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