ESPEJO RETROVISOR INTERNO -
fig. 13
A
Desplazando la palanca
1)
Posición antiencandilante.
2)
Posición normal.
El espejo retrovisor interno está
equipado con un dispositivo contra ac-
cidentes que lo desengancha en caso
de choque.
2
1
fig. 13
ESPEJO RETROVISOR INTERNO
ELECTROCRÓMICO - fig. 14
se obtiene:
Presente en algunas versiones, el
espejo se puede orientar en todas las
direcciones.
El funcionamiento del espejo electro-
crómico estará activo y solo será posible
con la llave de arranque en la posición
MAR, condición en la que el espejo
funciona en el modo automático. En
esta situación, dos fotocélulas controlan
la actividad luminosa delante y detrás
del espejo, haciendo la compensación
entre locales iluminados u oscuros.
B
fig. 14
Cuando la fotocélula ubicada en la
parte frontal del espejo, al lado del in-
terruptor, detecta el encandilamiento
provocado por las luces de los faros
del vehículo detrás del suyo, la misma
energiza una lámina química del vidrio,
causando el oscurecimiento y la absor-
ción de la luz. Ni bien el encandila-
miento disminuye, el espejo vuelve a su
estado normal de transparencia.
Con el dispositivo conectado, el LED
verde
indicando tal estado. Presionándose
el botón
conectado, el LED
indicando que el sistema dejó de fun-
cionar en el modo automático.
Como característica adicional, el es-
pejo pasará a la posición normal (día)
siempre que se acople la marcha atrás,
garantizando la visibilidad en manio-
bras.
A
B-fig. 14
permanece encendido,
A-fig. 14
con el dispositivo
B-fig. 14
se apaga,
A-11
A