Genius LYNX 06 Advertencias Para El Instalador página 36

La couleur des fils connectés aux bornes 6 & 8 peut être inversée en fonction du sens de rotation du moteur
5.2. CONNECTEUR CN2
Ce connecteur sert à connecter l'encodeur en option. Le connecteur doit être correctement orienté, ne pas forcer.
La platine est fournie avec une paramétrisation standard qui prévoit l'utilisation de l'encodeur, « A0 » (voir le paragraphe
10). Si l'on souhaite utiliser l'encodeur, modifier la valeur du paramètre « A » tel qu'on le décrit au paragraphe 10 et
laisser ce connecteur libre.
Ne jamais réaliser de pontets entre ces contacts.
La sensibilité de détection de l'obstacle est réglée sur quatre niveaux, en agissant sur le paragraphe "b" – v. le
paragraphe 0.
5.2.1. FonctionneMent de l'encodeur
L'utilisation de l'encodeur permet d'augmenter encore plus le niveau de fiabilité de l'automation.
Ce dispositif est actif, aussi bien pendant la phase de fermeture de l'automation que pendant la phase d'ouverture,
suivant les modalités ci-après :
En phase de fermeture
Si un obstacle est détecté pendant la phase de fermeture de l'automation, l'encodeur entre en fonction, en inversant
le mouvement de l'automation, jusqu'à l'ouverture totale, sans désactiver la fermeture automatique possible.
S'il entre en action pour trois fois consécutivement, après avoir atteint la position d'ouverture, l'automation se positionne
en STOP; ce qui va désactiver la fermeture automatique possible. Pour revenir au fonctionnement ordinaire, il sera
nécessaire d'envoyer une impulsion d'OPEN ou de CLOSE, après avoir enlevé l'obstacle.
En phase d'ouverture
Si un obstacle est détecté pendant la phase d'ouverture de l'automation, l'encodeur entre en fonction, en invertissant
le mouvement de l'automation, jusqu'à la fermeture totale.
5.3. BORNIER CN3
5.3.1. F
in de course en ouverture
Borne « 12 ». Connecter à cette borne le fil du contact NF du fin de course
d'ouverture. Celui-ci agit sur le mouvement d'ouverture de la lisse en en arrêtant
le mouvement.
Une fois le fin de course activé, l'automatisme poursuit la manœuvre pendant
2 secondes. L'état de cette entrée est signalé par la LED FCA.
Le fin de course FCA ne peut pas être utilisé comme point de départ du
parcours ralenti, mais uniquement comme un arrêt.
La connexion du fin de course est absolument nécessaire pour le
fonctionnement de l'automatisme.
5.3.2. c
oMMun Fin de course
Borne « 13 ». Connecter à cette borne le fil du contact commun des fins de
course.
Utiliser la borne exclusivement pour le contact commun des deux fins de
course. Ne pas l'utiliser comme contact négatif d'autres dispositifs.
5.3.3. F
in de course en FerMeture
Borne « 14 ». Connecter à cette borne le fil du contact NF du fin de course de fermeture. Celui-ci agit sur le mouvement
de fermeture de la lisse en en arrêtant le mouvement. Une fois le fin de course activé, l'automatisme poursuit la
manœuvre pendant 2 secondes. L'état de cette entrée est signalé par la LED FCC.
Le fin de course FCC ne peut pas être utilisé comme point de départ du parcours ralenti, mais uniquement comme un arrêt.
La connexion du fin de course est absolument nécessaire pour le fonctionnement de l'automatisme.
Fca
coMF
Fcc
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