5.4. BORNIER CN4
5.4.1. c
lose
Bornes « 15 & 20 ». Contact NO. Connecter entre ces deux bornes un
générateur d'impulsion quelconque (bouton, sélecteur à clé, etc.)
qui, en fermant le contact, commande un mouvement de fermeture
de l'automatisme.
Cette entrée commande uniquement la fermeture de la lisse ; ainsi,
lorsque la lisse est fermée, cette entrée n'a aucun effet, voir les
tableaux des logiques.
L'état de cette entrée est signalé par la LED CLOSE.
En cas de plusieurs générateurs d'impulsion, les connecter
en parallèle
5.4.2. o
/ c
pen
lose
Bornes « 16 & 20 ». Contact NO. Connecter entre ces deux bornes un
générateur d'impulsion quelconque (bouton, sélecteur à clé, etc.)
qui, en fermant le contact, doit commander une ouverture ou une
fermeture de l'automatisme.
Le comportement de cette entrée est défini par le paramètre « d
», voir le paragraphe 10. L'état de cette entrée est signalé par la LED
OP/CL.
En cas de plusieurs générateurs d'impulsion, les connecter en parallèle
5.4.3. s
écurités
Bornes « 17 & 20 ». Contact NF. Connecter à ces bornes un dispositif de sécurité quelconque (ex. photocellules) qui,
en ouvrant le contact, agit sur le mouvement de l'automatisme. A travers le paramètre « y », on peut décider si les
sécurités doivent être uniquement actives en fermeture ou en fermeture et ouverture, voir le paragraphe 10. L'état
de cette entrée est signalé par la LED FSW.
Sécurités actives en fermeture uniquement.
Durant la phase de fermeture, si les sécurités sont engagées, l'automatisme invertit le mouvement jusqu'à l'ouverture
complète sans désactiver la refermeture automatique, si celle-ci avait été sélectionnée .
Sécurités actives en fermeture et ouverture
Dans ce cas, les sécurités sont actives durant les deux mouvements de l'automatisme.
Durant la phase de fermeture, si les sécurités sont engagées, l'automatisme arrête le fonctionnement et reste à l'arrêt
jusqu'au rétablissement des sécurités (obstacle éliminé). Une fois que les sécurités ont été rétablies, l'automatisme
invertit le mouvement jusqu'à l'ouverture complète sans désactiver la refermeture automatique, si celle-ci avait été
activée.
Durant la phase d'ouverture, si les sécurités sont engagées, l'automatisme arrête le fonctionnement et reste à l'arrêt
jusqu'au rétablissement des sécurités (obstacle éliminé). Une fois que les sécurités ont été rétablies, l'automatisme
recommence à fonctionner jusqu'à l'ouverture complète sans désactiver la refermeture automatique, si celle-ci avait
été sélectionnée.
Si l'on n'utilise pas les sécurités, ponter cette entrée ; la LED FSW doit rester allumée.
En présence de plusieurs dispositifs de sécurité, les connecter en série.
5.4.4. s
top
Bornes « 18 & 20 ». Contact NF. Connecter à ce contact un générateur d'impulsion quelconque (bouton, sélecteur
à clé, etc.) qui, en ouvrant le contact, doit commander l'arrêt immédiat de l'automatisme et la désactivation de
l'éventuelle refermeture automatique. Après l'activation de ce contact, pour reprendre le cycle normal programmé,
agir sur un générateur d'impulsion quelconque commandant l'ouverture et/ou la fermeture de l'automatisme. L'état
de cette entrée est signalé par la LED STOP.
Connecter en série plusieurs générateurs d'impulsion.
5.4.5. v
oyant
Bornes « 19 & 20 ». Connecter à ces bornes l'éventuel voyant avec une alimentation de 24Vcc 15W maxi. La borne
19 est le pôle positif de la connexion, respecter la polarité des contacts. Le voyant permet de surveiller l'état de
l'automatisme à distance, en particulier :
•
Voyant Éteint : automatisme fermé
•
Voyant Allumé : automatisme ouvert
•
Voyant clignotant lent : automatisme en fermeture
•
Voyant clignotant rapide : automatisme en ouverture
On ne peut pas appliquer à ce contact une charge supérieure à 5W.
Pour la connexion du voyant, respecter obligatoirement la polarité des contacts.
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