Cuidado del vehículo
2. Desenvuelva el sellador y la manguera de aire (F) y el
enchufe (H).
3. Ponga el conjunto en el suelo.
La válvula de la llanta debe estar cerca del suelo para
que la manguera pueda llegar a la misma.
4. Remueva el tapón de la válvula de la llanta ponchada
haciéndolo girar a la izquierda.
5. Conecte el sellador y la manguera (F) a la válvula de
la llanta. Hágala girar a la derecha hasta estar
apretada.
6. Inserte el enchufe (H) en la conexión para accesorios
del vehículo. Desconecte todos los otros dispositivos
de otras conexiones. Vea "Enchufes eléctricos" en el
índice. No utilice el encendedor de cigarrillos si el
vehículo tiene conexiones para accesorios.
Utilice el encendedor de cigarrillos si el vehículo
solamente tiene éste.
No deje que el cordón del enchufe quede apretado
en una ventana o puerta.
7. Arranque el vehículo. El motor debe estar funcio-
nando mientras utiliza el compresor de aire.
8. Gire el interruptor selector (A) en sentido contrario a
las manecillas del reloj a la posición de sellador + aire.
Presione el botón de encender/apagar (B) para
activar el sellador y el compresor.
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El compresor inyecta sellador y aire dentro de la
llanta.
El medidor de presión (C) indicará inicialmente una
presión alta mientras el compresor inyecta el sellador
a la llanta. Una vez que el sellador se haya dispersado
completamente dentro de la llanta, la presión bajará
rápidamente y comenzará a aumentar de nuevo
conforme la llanta se infla de aire.
10. Infle la llanta a la presión recomendada y utilice el
medidor de presión (C). La presión de inflado
recomendada se encuentra en la etiqueta de llantas e
información de carga. Vea "Presión de las llantas" en
el índice.
El medidor de presión (C) puede mostrar una lectura
más alta que la presión real mientras el compresor
está activado. Apague el compresor para obtener una
lectura precisa de la presión. Se puede encender y
apagar repetidamente el compresor hasta que se
alcance la presión correcta.