Comprobación Del Sentido De Giro Del Rotor; Instalación Del Sistema De Control Mediante Flotadores; Tipos De Instalación Permitidos - motralec UNIQA M08S Manual De Primera Instalación

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Manual de primera instalación– Traducción de las instrucciones originales
3.2 Comprobación del sentido de giro del rotor
Antes de efectuar la conexión eléctrica definitiva, un técnico cualificado debe comprobar que el rotor gire en el sentido correcto.
La electrobomba lleva una etiqueta adhesiva que indica el sentido de giro que debe tener el rotor (flecha verde) y la dirección del golpe de retro-
ceso (flecha roja) cuando la electrobomba se ve desde arriba (Fig. 2b pág 69).
Todas las operaciones siguientes deben realizarse en un lugar seguro, donde no exista una atmósfera potencialmente explosi-
va. Si esto no es posible, habrá que realizar el control mediante un dispositivo de control de secuencia de las fases instalado
en el interior del cuadro eléctrico.
Siga este procedimiento:
1. Observe las precauciones previstas en el manual «Advertencias para la seguridad».
2. Coloque la electrobomba en vertical, apoyándola en los pies de soporte o en el basamento.
3. Fije la electrobomba con una cadena o una correa de tamaño adecuado, enganchada al puño superior para evitar posibles caídas acciden-
tales causadas por el golpe de retroceso.
¡a !
El golpe de retroceso puede ser muy fuerte. No permanezca en las inmediaciones de la electrobomba durante el procedi-
tención
miento.
4. Conecte de forma provisional el conductor amarillo-verde a la toma de tierra y, a continuación, los cables de alimentación al telerruptor.
5. Aleje a las personas y los objetos de la electrobomba a una distancia de 2 metros como mínimo.
6. Accione el interruptor de marcha, alimente la electrobomba durante unos segundos y, a continuación, pulse el interruptor de parada para
interrumpir la alimentación.
7. Compruebe que el sentido de giro sea correcto.
Si el rotor gira en sentido contrario, invierta la conexión de dos de las tres fases de alimentación de la electrobomba en el cuadro y vuelva a
comprobarlo, repitiendo el procedimiento descrito.
Una vez hallada la conexión que le corresponde al sentido de giro correcto, MARQUE la secuencia exacta de conexión de los cables al cuadro,
DESCONECTE los cables de alimentación de la electrobomba y realice la instalación definitiva.
¡a !
tención Si hay varias electrobombas conectadas a un solo cuadro eléctrico, el control del sentido de giro debe realizarse por se-
parado para cada unidad instalada.
3.3 Instalación del sistema de control mediante flotadores (Fig. 7 pág 69)
Los flotadores permiten comprobar el arranque y la parada de una o varias electrobombas según el nivel de líquido que se alcanza en el depósito.
Además, se pueden conectar a dispositivos de alarma para evitar que se produzcan condiciones anómalas (rebosamiento o funcionamiento en
seco).
Deben instalarse lejos de remolinos o caídas de agua.
Si se producen fuertes turbulencias, es recomendable fijar los flotadores a una vara rígida colocada en el interior del pozo.
Asegúrese de que no haya objetos que puedan obstaculizar el movimiento de los flotadores, que los cables no interfieran entre sí y que no puedan
enredarse o engancharse en salientes del interior del depósito.
Los flotadores deben estar instalados de forma que se garantice el nivel mínimo correcto del líquido (véase el apartado 1.8.1).
Si la instalación de las electrobombas ATEX prevé un sistema de control del nivel mediante interruptores de flotador, estos
deberán ser dos como mínimo (marcha y parada) y, si se instalan en la zona de riesgo, deberán estar certificados para el uso
en atmósferas potencialmente explosivas. En este último caso, la conexión al cuadro eléctrico se debe realizar utilizando una
interfaz de seguridad intrínseca como las barreras Zener o las barreras de separación galvánica.
Asegúrese de que la conmutación de parado a marcha se produzca única y exclusivamente cuando ambos flotadores se encuentran en
la posición representada en la Fig. 8 pág 69.
Asegúrese de que la conmutación de marcha a parado se produzca única y exclusivamente cuando ambos flotadores se encuentran en
la posición representada en la Fig. 9 pág 69.
Las conexiones eléctricas de los flotadores deben realizarse de forma que garanticen la parada de la electrobomba en caso de funcio-
namiento incorrecto del flotador.
3.4 Tipos de instalación permitidos
ES
Tipo de
instalación
P
S
T
Z
X
* Perforación posible para accesorios que no son de Zenit.
Para saber más acerca del tipo de perforación, consulte la ficha técnica del producto.
Las electrobombas en versión WET se realizan para funcionar en servicio S1 sumergido. Para el uso en versión DRY con funcionamiento inter-
mitente periódico, póngase en contacto con Zenit.
Las electrobombas en versión DRY están diseñadas para funcionar en servicio S1 en seco.
Los modelos de tipo M08S y M08L se fabrican sin camisa de refrigeración pero con motor frío, mientras que todos los demás están dotados de
camisa PATENTADA con sistema de refrigeración de circuito cerrado.
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Perforación brida
de salida
Accesorio
Zenit
DAC-V / DAC-H
KBS
KBC
KBS-H
-
Perforación brida
de aspiración
*
Estándar
Opcional