Sistemas De Control De La Trayectoria; Antipatinado De Ruedas (Asr) Y Control Dinámico De Estabilidad (Esp) - CITROEN GRAND C4 PICASSO 2011 Manual De Empleo

SISTEMAS DE CONTROL DE
LA TRAYECTORIA
Antipatinado de ruedas (ASR)
y control dinámico de
estabilidad (ESP)
El antipatinado de las ruedas optimiza la
motricidad con el fi n de evitar el patinado
de las ruedas, actuando sobre los frenos
de las ruedas motrices y en el motor.
El control dinámico de estabilidad actúa
sobre el freno de una o varias ruedas y
en el motor para inscribir el vehículo en
la trayectoria deseada por el conductor,
dentro del límite de las leyes de la física.
Activación
Estos sistemas se activan automá-
ticamente en cada arranque del ve-
hículo.
En caso de que surjan problemas de
adherencia o de trayectoria, estos sis-
temas se ponen en funcionamiento.
Su puesta en marcha se in-
dica mediante el parpadeo
de este testigo en el cuadro
de a bordo.
S E G U R I D A D
Ayuda a la motricidad sobre
nieve *
Su vehículo dispone de un sistema de
ayuda a la motricidad sobre nieve.
Esta función automática permite
detectar permanentemente
ciones de adherencia precaria que
pueden difi cultar los arranques y la
progresión del vehículo sobre nieve
reciente profunda o compacta.
En estas situaciones, el sistema
sustituye a la función ASR optimi-
zando el patinado de las ruedas de-
lanteras para garantizar una buena
motricidad y el seguimiento de tra-
yectoria, incluso sin neumáticos de
nieve, con o sin cadenas.
En condiciones extremadamente
severas (nieve sobre capa de hie-
lo, arena, barro profundo...), puede
resultar útil neutralizar los sistemas
ESP/ASR para que las ruedas pati-
nen y recuperar la adherencia.
* Según motorización.
Neutralización
En condiciones
(arranque del vehículo en fango, in-
movilizado en la nieve, en terreno
poco consistente...), puede ser útil
neutralizar los sistemas ASR y ESP
situa- para que las ruedas patinen y recu-
perar así la adherencia.
Pulse el botón "ESP OFF" , situa-
do en el centro del salpicadero.
El encendido de este testigo
y del piloto del botón indica
la neutralización de los sis-
temas ASR y ESP.
excepcionales
VIII
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