Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Instrucciones De Servicio página 122

Conducción
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Problemas con el motor
Problema
El motor no arranca. El
motor de arranque fun-
ciona de forma audible.
El motor no arranca. El
motor de arranque no
se oye.
El motor funciona de
forma irregular, con
fallos intermitentes de
encendido.
Posibles causas / consecuencias y M soluciones
El sistema electrónico del motor está averiado.
R
La alimentación de combustible está averiada.
R
X
Antes de efectuar un nuevo intento de arranque, gire la llave a
la posición 0 de la cerradura de encendido. O bien pulse repe-
tidamente la tecla de arranque y parada hasta que se apaguen
todos los testigos de control del cuadro de instrumentos.
X
Ponga de nuevo en marcha el motor (
intentos de arranque repetidos y demasiado prolongados, ya
que descargan la batería.
Si no arranca el motor tras varios intentos de arranque:
X
Póngase en contacto con un taller especializado, por ejemplo,
un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
La tensión de la red de a bordo es demasiado baja debido a que
la batería está casi o completamente descargada.
X
Ponga en marcha el motor del vehículo utilizando una fuente de
tensión externa ( Y
Si sigue sin ponerse en marcha el motor, a pesar del intento de
arranque mediante alimentación externa:
X
Póngase en contacto con un taller especializado, por ejemplo,
un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
El motor de arranque se ha visto sometido a un elevado esfuerzo
térmico.
X
Deje que se refrigere el motor de arranque durante aproxima-
damente dos minutos.
X
Ponga de nuevo en marcha el motor.
Si el motor sigue sin ponerse en marcha:
X
Póngase en contacto con un taller especializado, por ejemplo,
un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
El sistema electrónico del motor o un componente mecánico de
la gestión del motor está averiado.
X
Acelere solo ligeramente.
X
Encargue inmediatamente la reparación de la avería en un taller
especializado, por ejemplo, un taller de servicio oficial
Mercedes-Benz.
De lo contrario, podría llegar combustible sin quemar al catali-
zador y averiarlo.
Y página 118). Evite los
página 252).