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No desconecte el compresor de inflado
de neumáticos durante esta fase.
X
Mantenga en funcionamiento el compresor
de inflado de neumáticos diez minutos
como máximo. A continuación, el neumá-
tico debe haber alcanzado una presión de
inflado de como mínimo 180 kPa
(1,8 bares, 26 psi).
Para ello, desconecte brevemente el com-
presor de inflado de neumáticos para poder
visualizar el valor correcto en el manómetro
B.
!
No haga funcionar el compresor de
inflado de neumáticos durante más de diez
minutos sin interrupción. De lo contrario,
podría calentarse en exceso.
Utilice de nuevo el compresor de inflado de
neumáticos una vez que se haya enfriado.
Presión de inflado de los neumáticos de
180 kPa (1,8 bares, 26 psi) no alcanzada
G
ADVERTENCIA
Si al cabo de cinco minutos el neumático no
alcanza una presión de inflado de 180 kPa
(1,8 bares, 26 psi), es que está demasiado
dañado.
No prosiga la marcha. Póngase en contacto
con un taller especializado, cuyo personal
posea las herramientas y los conocimientos
técnicos necesarios para efectuar dichos tra-
bajos. Mercedes-Benz le recomienda al res-
pecto un taller de servicio oficial Mercedes-
Benz. La realización de los trabajos de man-
tenimiento en un taller especializado es
imprescindible, especialmente en el caso de
que se vayan a efectuar trabajos relevantes
desde el punto de vista de la seguridad y en
sistemas que incidan en la seguridad del
vehículo.
Si después de cinco minutos no alcanza una
presión de inflado de 180 kPa (1,8 bares,
26 psi):
Pinchazo de un neumático
X
Desconecte el compresor de inflado de
neumáticos, retírelo y avance o retroceda
con el vehículo unos 10 m.
De esta forma se logra una mejor distribu-
ción del TIREFIT.
X
Deje la botella de producto sellador de neu-
máticos : enroscada en la brida.
X
Infle de nuevo el neumático.
Presión de inflado de los neumáticos de
180 kPa (1,8 bares, 26 psi) alcanzada
Si alcanza una presión de inflado de como
mínimo 180 kPa (1,8 bares, 26 psi):
X
Coloque el interruptor ; del compresor de
inflado de neumáticos en la posición 0.
El compresor de inflado de neumáticos se
desconecta.
X
Retire el conector ? de la toma de
corriente de 12 V.
X
Retire el tubo flexible de inflado E de la
válvula de inflado del neumático G y
encaje la caperuza protectora contra el
polvo. Enrosque de nuevo la caperuza de la
válvula sobre la válvula.
Deje la botella de producto sellador de neu-
máticos : enroscada en la brida F.
X
Guarde el kit TIREFIT en el vehículo de
forma segura y accesible.
X
Póngase en marcha inmediatamente.
!
Es posible que salgan restos de TIREFIT
del tubo flexible de inflado después de su
uso. A causa de ello, podrían formarse man-
chas.
G
ADVERTENCIA
No sobrepase la velocidad máxima de
80 km/h.
El rótulo adhesivo "máx. 80 km/h" debe estar
pegado en una zona dentro del campo visual
del conductor.
El comportamiento de marcha del vehículo
puede verse afectado.
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