SUSTITUCIÓN DE ACEITE Y FILTRO DE
ACEITE MOTOR
Leer atentamente la pág. 26 (LUBRICANTES),
la pág. 40 (MANTENIMIENTO) y la pág. 74
(TABLA LUBRICANTES).
IMPORTANTE
Colocar el vehículo en
un terreno firme y plano.
◆
Colocar el vehículo sobre el caballete
central.
El motor y los componentes del sistema
PELIGRO
de escape se calientan mucho y quedan
calientes por bastante tiempo, aún después
de haber parado el motor. Antes de tocar
estos componentes, ponerse guantes
aislantes o esperar hasta que el motor y el
sistema de escape se hayan enfriado.
◆
Parar el motor y dejarlo enfriar para permitir
el drenaje del aceite en el cárter y que el
mismo se enfríe.
IMPORTANTE
Si no se realizan las
operaciones mencionadas, es posible que el
control del nivel de aceite en el motor no sea
correcto.
Para la sustitución dirigirse a un
Concesionario Oficial aprilia.
PELIGRO
Desenroscar y extraer el tapón-varilla de
◆
medición (1).
Desenroscar y extraer el filtro de aceite
◆
motor de cartucho (3).
No utilizar el vehículo con insuficiente
cantidad de lubricante o con lubricantes
contaminados o incorrectos, puesto que
acelerarían el desgaste de las piezas en
movimiento y podrían provocar daños
irreparables.
PELIGRO
El aceite usado contiene sustancias
peligrosas para el medio ambiente, por lo
tanto para la sustitución del aceite motor
dirigirse a un Concesionario Oficial
aprilia
aprilia
aprilia, que efectuará la eliminación del
aprilia
aprilia
aceite respetando las normas vigentes.
◆
Desenroscar y quitar el tapón de drenaje
de aceite (4) y dejar que salga todo el
aceite del motor.
◆
Montar un filtro de aceite de cartucho
nuevo (3), lubricar antes con aceite los O-
ring de estanqueidad del filtro.
Enroscar el tapón de drenaje aceite motor
◆
(4).
Efectuar la reposición a través del agujero
◆
de llenado (2) con aprox. 1700 cc. de aceite.
Enroscar y ajustar la varilla de control de
◆
aceite (1).
◆
Poner en marcha el motor y dejarlo en
funcionamiento durante algunos minutos.
Detenerlo y dejarlo enfriar. Efectuar
nuevamente un control del nivel de aceite
a través de la varilla (1) y si fuera necesario
reponer, sin superar nunca el nivel "MÁX."
Para reponer o sustituir, utilizar aceite
nuevo tipo 5/W 40 aceite sintético SAE que
supere las especificaciones API ST.
CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE
TRANSMISIÓN Y REPOSICIÓN
Leer atentamente la pág. 26 (LUBRICANTES),
la pág. 40 (MANTENIMIENTO) y la pág. 74
(TABLA LUBRICANTES).
IMPORTANTE
Colocar el vehículo en
un terreno firme y plano.
Colocar el vehículo sobre el caballete
◆
central.
PELIGRO
El motor y los componentes del sistema
de escape se calientan mucho y quedan
calientes por bastante tiempo, aún después
de haber parado el motor. Antes de tocar
estos componentes, ponerse guantes
aislantes o esperar hasta que el motor y el
sistema de escape se hayan enfriado.
Uso y mantenimiento
Arrecife 500
1
45