Regulación Suspensión Trasera; Tabla Regulación Precarga Muelle Suspensión Trasera; Control De La Dirección - APRILIA ARRECIFE 500 Manuel De Uso Y Mantenimiento

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REGULACIÓN SUSPENSIÓN TRASERA
La suspensión trasera está compuesta por
un par de amortiguadores de doble efecto
(frenada en compresión/extensión), fijados
a través de un silentbloc al motor.
La regulación estándar ajustada por la
fábrica, es para un piloto de unos 70 kg.
Para pesos y exigencias distintas operar
sobre la virola (1) con la llave de espigón (en
dotación) definiendo de esta manera las
condiciones ideales de marcha (ver tabla).
ATENCIÓN
Calibrar ambos amortiguadores en la
misma posición.
TABLA REGULACIÓN PRECARGA MUELLE
SUSPENSIÓN TRASERA
Virola de Rotación
regulación (flecha A)
Función Aumento de
la pre-carga
muelle
Tipo de El ajuste del
ajuste vehículo es
más duro
Tipo de Carretera con
carretera asfalto liso o
aconsejado normal
Nota Conducción
con pasajero
CONTROL DE LA DIRECCIÓN
Leer atentamente
(MANTENIMIENTO).
Ocasionalmente es oportuno efectuar un
Rotación
control para comprobar la presencia de juego
(flecha B)
en la dirección.
Disminución
Para el control:
de la pre-
Posicionar el vehículo en el caballete
◆
carga muelle
central.
El ajuste del
IMPORTANTE
vehículo es
que disponga de altura y base de apoyo
más suave
adecuados para sostener del vehículo en
condiciones de seguridad.
Carretera con
firme
Colocar un esponja entre el soporte y el
malo ◆
vehículo para que la rueda pueda moverse
Conducción
y el vehículo no se caiga.
sin pasajero
Uso y mantenimiento Arrecife 500
la pág. 40
Predisponer un soporte
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