Bujía - APRILIA ARRECIFE 500 Manuel De Uso Y Mantenimiento

Tabla de contenido

Publicidad

2
1
BUJÍA
Leer
atentamente
la
(MANTENIMIENTO).
Controlar la bujía cada 6000 Km. (3750 mi) y
cambiarla cada 12000 Km. (7500 mi).
Desmontar periódicamente la bujía, quitarle
el depósito de carbón y si fuera necesario
sustituirla.
Para acceder a la bujía:
Quitar la tapa de inspección izquierda, ver
pág. 53 (DESMONTAJE TAPAS DE
INSPECCIÓN DERECHA E IZQUIERDA).
56
Uso y mantenimiento Arrecife 500
Para el desmontaje y la limpieza:
pág.
40
Antes de efectuar las siguientes
operaciones, dejar que el motor y el escape
se enfríen hasta alcanzar la temperatura
ambiente, para evitar posibles quemaduras.
Desplazar el tubo (1) del líquido refrigerante
para acceder más fácilmente.
Desconectar el capuchón (2) del cable de
alta tensión de la bujía.
Eliminar la suciedad que se encuentre en
la base de la bujía y con la llave en dotación
al kit herramienta, destornillarla y extraerla
teniendo cuidado en no dejar entrar polvo
u otras sustancias en el cilindro.
Controlar que los electrodos y la porcelana
central de la bujía no presenten depósitos de
carbón o señales de óxido, eventualmente
limpiar con apropiados limpiadores de bujías,
con un alambre y/o cepillo metálico.
0,7-0,8 mm
0,7-0,8 mm
PELIGRO
Soplar de manera enérgica un chorro de
aire para evitar que los residuos entren en
el motor. Si la bujía tiene rajaduras en el
aislante, electrodos oxidados o excesivo
depósito, debe ser sustituida.
Controlar la distancia entre los electrodos
con un calibre de espesores. Esta debe ser
de 0,7 - 0,8 mm; eventualmente regularla
doblando con cuidado el electrodo de masa.
Asegurarse que la arandela se encuentre
en buenas condiciones. Con la arandela
montada, enroscar a mano la bujía para
evitar daños a la rosca.
Ajustar con la llave en dotación al kit,
dando 1/2 vuelta a la bujía para comprimir
la arandela.
Par de apriete bujía:
12÷14 Nm (1,2 ÷1,4 kgm).
ATENCIÓN
La bujía debe estar bien ajustada, de lo
contrario el motor se podría recalentar
dañándose gravemente.
Utilizar solamente bujías del tipo
recomendado, ver pág. 70 (DATOS
TÉCNICOS); en caso contrario podrían
perjudicar el rendimiento y la duración del
motor.
Introducir correctamente el capuchón de
la bujía, de manera que no se suelte con
las vibraciones del motor.
Volver a montar la tapa de inspección
izquierda, ver pág. 53 (DESMONTAJE
TAPAS DE INSPECCIÓN DERECHA E
IZQUIERDA).

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido