Manual de servicio – Warrior ST, AXP, EcoFlex
Sistema de ruedas, tracción
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Sistema de ruedas, tracción
Descripción funcional
La máquina Warrior es accionada por
Panel de control
un transeje de alimentación eléctrica. El
transeje está accionado por un motor de
36V, un hp de 1/2 y un imán permanente.
Un controlador de velocidad de estado sólido
Curtis PMC (A2) regula la velocidad del
motor de tracción de la rueda. El controlador
de velocidad del motor está ubicado en el
compartimiento eléctrico del alojamiento del
asa posterior (controles del operador). Hay dos
potenciómetros que controlan los parámetros
Controlador de velocidad
de velocidad del controlador de velocidad. El
primer potenciómetro (R1), controla tanto la
configuración de la velocidad de la máquina
(acelerador) como la dirección, en cuanto el
operador empuja o tira del panel de control.
Motor y
Este potenciómetro está ubicado dentro del
transeje
grupo del panel. El segundo potenciómetro
(R2) controla la configuración de velocidad
máxima (limitación de velocidad). Este
potenciómetro está ubicado en frente a los
controles del operador y configurado por el
operador.
Sistema de tracción
Posición del potenciómetro del
Émbolo neutral
acelerador
Pot R2
Pot R1
La posición del potenciómetro del acelerador (Pot
R1) es una resistencia variable conectada a la
clavija 4 de entrada del controlador de velocidad.
Como la resistencia cambia, el controlador de
velocidad aumenta o reduce la velocidad del
motor. (Consulte la Función del Potenciómetro
Enlace posición
del Controlador de Velocidad a continuación para
del acelerador
una descripción adicional)
El cuerpo del potenciómetro está montado
sobre un soporte fijo en el chasis y sostiene los
controles del operador. Cuando el operador
mueve el panel de control, gira un brazo de
unión conectado al potenciómetro, cambiando la
resistencia.
Potenciómetro limitación de velocidad
El potenciómetro de limitación de velocidad (Pot R2) es una resistencia variable conectada a la clavija-18 del
controlador de velocidad. Este potenciómetro configura los límites de velocidad superior del controlador para
que el operador pueda pulsar el panel a deflexión total pero limita la velocidad de la máquina a la velocidad
deseada para la tarea, como el fregado en contraposición a la velocidad de transporte.