Depósito Del Sistema Scr; Equipo De Calefacción Del Sistema Scr; Fluido Del Sistema Scr - Ford F-4000 Manual Del Propietário

Combustible y carga de combustible
por puede ser vista saliendo del punto
de descarga del escape. Esto es consi-
derado una característica normal y no
debe ser motivo de preocupación.
Ese vapor de agua desaparece después
de algunos minutos de operación nor-
mal del vehículo.
Hasta 30 segundos después de apaga-
do el motor, puede ser oído un sonido
de escape de aire seguido de un "click"
o "golpe". Este ruido es normal y corres-
ponde al sistema de SCR realizando su
autopurga.
Sistema de diagnóstico
Ese vapor de agua desaparece después
de algunos minutos de operación nor-
mal del vehículo.
Hasta 30 segundos después de apaga-
do el motor, puede ser oído un sonido
de escape de aire seguido de un "click"
o "golpe". Este ruido es normal y corres-
ponde al sistema de SCR realizando su
autopurga.

Fluido del sistema SCR

El fluido del sistema SCR es una solu-
ción de urea de alta pureza denomina-
da "ARNOX 32" (Agente Reductor de
NOx), o "ARLA 32" (Agente Reductor
Líquido Automotor), también conocido
como DEF (Diesel Exhaust Fluid). Inde-
pendientemente del nombre comercial
empleado por el fabricante, debe aten-
der las especificaciones de la norma
Euro V. La utilización de un fluido que no
atienda las especificaciones resultará en
daños al sistema que no serán cubiertos
por la garantía.
Tanto el fluido que no atienda las espe-
cificaciones como la ausencia del mis-
mo, harán que el vehículo no atienda los
niveles de emisiones exigidos por ley. En
estos casos ocurrirá una pérdida de tor-
que de motor.
El fluido tiene un plazo de validez limi-
tado, tanto en el depósito del vehículo
como en los envases de almacena-
miento. Debe respetarse rigurosamente
el plazo de validez que figura en los en-
vases, así como el modo de almacena-
miento, de acuerdo a la recomendación
del fabricante.
Para el correcto funcionamiento, este
vehículo debe ser abastecido sólo con
gasoil del grado especificado. La utili-
zación de diesel/gasoil inadecuado oca-
sionará daños al sistema de catalizador,
que no serán cubiertos por la garantía.
Equipo de calefacción del sistema
SCR (si está equipado)
Las bajas temperaturas pueden causar
mal funcionamiento del sistema SCR y
posibles daños permanentes a la uni-
dad dosificadora de fluido. Para la uti-
lización del vehículo en ambientes con
bajas temperaturas, es decir, por debajo
de -5 °C (menos cinco grados centígra-
dos) se encuentra disponible un equipo
de calefacción, compuesto por nuevas
tuberías y válvula, que evitan que el flui-
do se congele y permiten que el sistema
SCR funcione correctamente.
Para mayor información sobre este sis-
tema de calefacción, póngase en con-
tacto con su Concesionario Ford.
Depósito del sistema SCR
Su vehículo está equipado con un depó-
sito de fluido del sistema SCR y posee
una capacidad de abastecimiento. Véa-
se Capacidades del líquido del vehícu-
lo (página 130).
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