Recomendaciones para la conducción
5. Mantenimiento:
-
Mantenga la presión correcta de los
neumáticos y utilice solamente las
medidas recomendadas.
-
La operación del vehículo con las
ruedas desalineadas aumenta el
consumo de combustible y el des-
gaste de los neumáticos.
6. Condiciones:
-
Vehículo sobrecargado perjudica-
ra la economía de combustible en
cualquier velocidad.
-
El transporte de peso innecesario
aumenta la economía de combusti-
ble.
-
El consumo de combustible aumen-
ta en bajas temperaturas durante los
primeros 15 km de conducción.
-
Terrenos planos mejoran la econo-
mía de combustible en comparación
con los terrenos montañosos.
-
Conduzca el mayor tiempo posible
a una velocidad constante y ejerza
una presión constante sobre el pe-
dal del acelerador.
-
Cierre las ventanas durante la con-
ducción a alta velocidad.
TACÓMETRO
El estilo de conducción es una de las
variables que más influye en el consu-
mo de combustible. La mejor condición
de operación ocurre con la rotación del
motor en la franja económica (verde
continua), donde el torque del motor es
máximo y el consumo de combustible
es menor.
El tacómetro está dividido en franjas
operacionales, las cuales identifican el
régimen en que el motor está operando,
indicando las revoluciones por minuto
(rpm) del motor.
Para alcanzar una economía ideal de
consumo de combustible, se debe ope-
rar el motor en una rotación dentro de
la franja verde continua, adecuando la
marcha utilizada a la velocidad del ve-
hículo, carga transportada y condiciones
del camino.
Franja 1 - Verde:
Franja de trabajo donde el motor está
operando dentro de las condiciones nor-
males de torque y potencia. El consu-
mo ideal de combustible será obtenido
manteniéndose la rotación del motor el
mayor tiempo posible dentro de la fran-
ja verde continua.
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